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Audi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969KAudi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel - SKU 04L129969K - Numero di parte 04L129969K

Audi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel 04L129969K

SKU: 04L129969K

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Audi A5 8T Copertura Scudo Termico Turbocompressore 2.0 TDI Diesel è un elemento originale del sistema di scarico, progettato per operare nelle impegnative condizioni termiche dei motori diesel. È responsabile dell'efficace limitazione dell'irraggiamento termico proveniente dal turbocompressore, il che favorisce il funzionamento stabile degli accessori del motore e migliora il comfort di utilizzo. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni del produttore, questa copertura scudo termico garantisce un adattamento preciso alla geometria del turbocompressore nell'Audi A5 8T con motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L129969K
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L129969K
  • Numeri sostituibili: 04L129969K, 04L 129 969 K
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Schermo termico
  • Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione e funzione nel sistema di turbocompressione

La copertura è stata sviluppata per i motori 2.0 TDI Diesel utilizzati nell'Audi A5 8T, dove il turbocompressore genera temperature elevate nelle immediate vicinanze di componenti sensibili al surriscaldamento. Il compito della copertura è:

  • limitare l'impatto del calore su cavi, cablaggi elettrici e componenti in plastica nel vano motore,
  • stabilizzare le condizioni di lavoro del turbocompressore attraverso il controllo della distribuzione delle temperature,
  • ridurre il rischio di surriscaldamenti locali nell'area del sistema di aspirazione e scarico,
  • contribuire al mantenimento di un adeguato comfort termico nella parte anteriore della carrozzeria.

Grazie a ciò, la copertura supporta un funzionamento duraturo e ripetibile dell'unità motrice, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica in autostrada.

Struttura e adattamento all'Audi A5 8T

L'elemento appartiene al gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, il che significa che è stato progettato per resistere alle alte temperature e per un facile montaggio nei punti di fissaggio originali. La struttura della copertura è profilata in modo da:

  • aderire strettamente all'alloggiamento del turbocompressore nell'Audi A5 8T,
  • garantire una distanza adeguata dai componenti adiacenti,
  • consentire lo smontaggio di servizio del turbocompressore senza interferire con altri elementi del sistema.

Tale adattamento riduce le vibrazioni e il rumore indesiderati, facilitando al contempo il lavoro del meccanico durante le ispezioni e le riparazioni nell'area del turbocompressore.

Vantaggi dell'utilizzo dello scudo termico originale

L'utilizzo della copertura originale nel sistema di turbocompressione porta vantaggi operativi misurabili. In particolare:

  • aumenta la resistenza del sistema ai carichi termici prolungati, tipici dei motori diesel utilizzati su lunghe percorrenze,
  • limita il rischio di danni ai componenti adiacenti al turbocompressore,
  • aiuta a mantenere condizioni di lavoro prevedibili per sensori e cavi nel vano motore,
  • supporta il mantenimento dei parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante le riparazioni eseguite dopo un guasto al turbocompressore o durante la manutenzione completa del sistema di scarico nelle auto alimentate a gasolio.

Caratteristiche del prodotto usato

La copertura presentata appartiene al gruppo di elementi usati OEM, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e conserva la geometria originale e il metodo di fissaggio previsto dal produttore. Questo tipo di ricambio è una buona scelta quando si punta a:

  • mantenere l'adattamento di fabbrica al turbocompressore e agli accessori del motore,
  • mantenere la coerenza strutturale del vano motore,
  • ottimizzare i costi di riparazione utilizzando un componente conforme al progetto Audi.

La copertura scudo termico usata si rivelerà efficace sia come elemento sostitutivo dopo il danneggiamento dello schermo termico originale, sia per ripristinare la completezza del sistema dopo precedenti modifiche.

Elementi complementari ed espansione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi aggiuntivi, raccordi o manicotti del sistema di scarico, controlla i ricambi disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Audi.

Se stai pianificando una manutenzione più ampia dell'auto utilizzando componenti provenienti dallo smontaggio, vale la pena consultare la guida che descrive come scegliere razionalmente gli elementi usati e a cosa prestare attenzione al momento dell'acquisto – troverai suggerimenti dettagliati nell'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?.

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