BMW X3 E83 3.0d M57N2 Piastra Di Schermatura Dello Scarico 3422360

BMW X3 E83 3.0d M57N2 Piastra Di Schermatura Dello Scarico è un componente originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettato per proteggere il sistema di scarico nel modello BMW X3 E83 con motore M57N2. Garantisce una barriera termica stabile, limitando il riscaldamento dei componenti adiacenti e supportando un funzionamento sicuro e prevedibile del sistema di scarico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3422360
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3422360
• Numeri sostituibili: 51713422360, 3422360, BG
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico dello scarico

Lo schermo presentato è stato progettato specificamente per la geometria del sistema di scarico della BMW X3 E83 3.0d M57N2, garantendo così una corretta gestione del flusso di calore e la protezione degli elementi situati nelle vicinanze. La superficie opportunamente sagomata dello schermo aiuta a limitare l'impatto delle alte temperature sulla carrozzeria, sui cavi e sui componenti meccanici adiacenti.

L'utilizzo di uno schermo termico dedicato si traduce in:

• riduzione dei surriscaldamenti localizzati nell'area del sistema di scarico,
• condizioni di lavoro più stabili per gli elementi delle sospensioni e della carrozzeria vicino allo scarico,
• una dissipazione del calore più prevedibile durante l'uso intensivo.

Struttura e compatibilità con BMW X3 E83 3.0d M57N2

Lo schermo termico dello scarico è stato realizzato come componente OEM, il che significa che la sua forma, i punti di fissaggio e il modo in cui è posizionato rispetto al sistema di scarico sono conformi alle specifiche di fabbrica BMW. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o adattamenti del componente sul veicolo.

Caratteristiche costruttive chiave:

• adattamento di fabbrica al sistema di scarico della BMW X3 E83 3.0d M57N2,
• punti di fissaggio progettati per i punti originali della carrozzeria,
• profilatura che garantisce una distanza adeguata tra lo scarico e gli elementi protetti.

Stato del componente e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM usati

Lo schermo proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente di combinare l'adattamento originale con un costo di acquisto vantaggioso. A differenza dei ricambi non originali con geometria universale, l'elemento OEM mantiene la corretta rigidità e forma, il che è importante per l'efficacia della protezione termica e per l'assenza di vibrazioni o rumori indesiderati durante la guida.

L'utilizzo di uno schermo termico dello scarico originale usato è una soluzione che:

• mantiene il concetto di fabbrica per la gestione del calore nella zona dello scarico,
• limita il rischio di contatto tra elementi caldi e carrozzeria o impianto,
• permette di mantenere la coerenza strutturale del veicolo secondo il progetto BMW.

Supporto nella scelta e integrazione con altri elementi

Durante la sostituzione dello schermo termico dello scarico, vale la pena prestare attenzione allo stato dei fissaggi adiacenti, dei raccordi e dei manicotti all'interno del sistema di scarico, in modo da ripristinare la piena funzionalità della protezione termica durante un unico intervento di manutenzione. Se necessario, è possibile combinare questo schermo con altri elementi dello stesso gruppo, facilitando un approccio completo alla manutenzione della zona di scarico.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di scarico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi aggiuntivi, raccordi o manicotti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti BMW.

Informazioni aggiuntive e conoscenze tecniche

Per i proprietari di BMW interessati a un approccio più ampio alla manutenzione e all'assistenza del veicolo, incluso l'uso di ricambi provenienti dallo smontaggio nel campo dell'elettronica e dei sistemi di controllo, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici del lavoro con i moduli iDrive, FRM o le centraline motore. Maggiori informazioni sono disponibili nel materiale: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5 utilizzando ricambi provenienti dallo smontaggio?