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Scudo termico Mercedes W211 W219 OM642 Piastra scarico catalitico A2116820071
SKU: A2116820071
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Scudo termico Mercedes W211 W219 OM642 Piastra scarico catalitico è un elemento originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettato per proteggere i componenti nel vano motore e nella zona dello scarico dal calore eccessivo. La struttura accuratamente progettata garantisce un fissaggio stabile e aiuta a mantenere condizioni di lavoro sicure per i componenti meccanici ed elettrici adiacenti. Grazie alla sua origine di fabbrica, lo schermo mantiene la corretta geometria e l'adattamento alla carrozzeria dei modelli W211 e W219.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2116820071
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2116820071
- Numeri sostituibili: A2116820071, A 211 682 00 71
- Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi
Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico
Lo Scudo termico Mercedes W211 W219 OM642 Piastra scarico catalitico è stato progettato come barriera per limitare la penetrazione di alte temperature dal sistema di scarico o da altri elementi che si riscaldano verso i componenti adiacenti. La superficie opportunamente sagomata dirige il flusso di calore lontano dai componenti sensibili, il che favorisce il funzionamento stabile dei sistemi meccanici ed elettrici e può prolungarne la durata.
L'utilizzo di uno schermo termico dedicato aiuta anche a limitare il surriscaldamento locale di elementi della carrozzeria, cavi e raccordi, il che è fondamentale durante l'uso prolungato del veicolo in diverse condizioni di temperatura.
Struttura e adattamento per Mercedes W211 / W219
L'elemento appartiene al gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, il che significa che è stato sviluppato per lavorare in prossimità diretta di fonti di calore. La forma dello schermo è adattata alla geometria della carrozzeria e del sistema di scarico nei modelli Mercedes Classe E W211 e CLS W219, il che facilita il montaggio nei punti di fissaggio originali.
L'origine originale garantisce:
- coerenza con la costruzione di fabbrica del veicolo,
- corretto instradamento e copertura delle zone protette,
- mantenimento delle distanze previste dal produttore tra lo schermo e gli elementi adiacenti.
Stato del prodotto e utilizzo in officina
Lo schermo è offerto in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica di un elemento danneggiato o mancante mantenendo le specifiche originali del produttore. È una soluzione pratica in caso di riparazioni post-incidente, manutenzione del sistema di scarico o ripristino della protezione termica di fabbrica dopo modifiche meccaniche.
L'utilizzo di uno schermo termico originale è particolarmente vantaggioso laddove sia richiesta la conformità agli standard di sicurezza termica di fabbrica e la minimizzazione del rischio di una dissipazione del calore non corretta.
Vantaggi del montaggio di uno schermo termico originale
Il montaggio di tale elemento in una Mercedes W211 o W219 offre una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento di condizioni di temperatura stabili nelle zone critiche del veicolo,
- limitazione del rischio di surriscaldamento di cavi, raccordi ed elementi in plastica,
- mantenimento del concetto di fabbrica per la gestione del calore all'interno del sottoscocca e del vano motore,
- possibilità di sostituzione in officina senza necessità di modifiche strutturali.
Per gli utenti che scelgono consapevolmente parti di recupero, lo schermo termico in questa variante rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento della funzionalità originale.
Estensione della protezione termica e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di scarico della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi aggiuntivi, raccordi o manicotti, controlla le parti disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Mercedes.
Se ti interessa sapere come l'utilizzo di elementi riciclati possa supportare le prestazioni del veicolo e allo stesso tempo ridurre l'impatto ambientale, vale la pena leggere l'articolo Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie ai componenti riciclati, che discute l'approccio pratico alla scelta dei componenti usati nell'officina moderna.
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