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 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474 Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151 - SKU 7563474-1 - Numero di parte 7563474

Esaurito

Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri 7522151

SKU: 7563474-1

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Testata Cilindro BMW X5 E53 E65 N62 Motore Cil. 1-4 Coperchio Bilancieri è un componente originale del gruppo Testate, progettato per i motori a benzina N62 in modelli BMW selezionati. Il coperchio è responsabile della chiusura ermetica della parte superiore della testata sul lato dei cilindri 1–4, stabilizzando il funzionamento del sistema di distribuzione e limitando le perdite d'olio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7563474-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7563474
  • Numeri sostituibili: 7563474, 11127563474, 7508780, 11127508780, 7522150, 11127522150, 7518073, 11127518073, 7522151, 11127522151
  • Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e funzione del coperchio bilancieri

Il coperchio bilancieri nel motore N62 svolge un ruolo chiave nella sigillatura della parte superiore dell'unità motrice. È responsabile della separazione dell'olio lubrificante dalla camera esterna, nonché del posizionamento stabile degli elementi di fissaggio delle bobine di accensione e degli accessori. Un coperchio correttamente selezionato aiuta a mantenere la corretta pressione dell'olio e limita l'ingresso di impurità all'interno della testata.

Per gli utenti di BMW serie X5 E53, E60, E63 ed E65 con motore N62, l'utilizzo di un coperchio dedicato per i cilindri 1–4 consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice e facilita la manutenzione della testata.

Vantaggi dell'utilizzo del coperchio originale BMW

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Testate garantisce la compatibilità con il sistema di fissaggio e i canali dell'olio di fabbrica. Grazie a ciò:

  • viene mantenuta la compatibilità con gli accessori di serie del motore N62,
  • si riduce il rischio di perdite nella zona della testata,
  • vengono mantenute le corrette condizioni di lubrificazione nella parte superiore dell'unità,
  • il montaggio avviene secondo le procedure di assistenza BMW, senza necessità di modifiche.

Per le officine e gli utenti che puntano a parametri di funzionamento del motore prevedibili, la scelta del coperchio bilancieri originale è una soluzione sicura e tecnicamente coerente.

Stato dell'elemento e applicazione di servizio

Il coperchio bilancieri offerto è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte è particolarmente utile per:

  • riparazioni di perdite d'olio nella parte superiore del motore,
  • manutenzione del sistema di distribuzione nelle unità N62,
  • ripristino della completezza della testata dopo precedenti danni meccanici.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di servizio standard, che include il controllo delle superfici di contatto, la sostituzione delle guarnizioni e la verifica degli accessori che collaborano con il coperchio.

Integrazione con il sistema della testata e altri elementi

Il coperchio bilancieri per i cilindri 1–4 collabora con gli altri componenti della testata, come i canali dell'olio, le guide, gli elementi di fissaggio e il sistema di accensione. Un elemento correttamente selezionato consente di mantenere:

  • un fissaggio stabile di bobine e cavi,
  • una corretta conduzione dell'olio nella parte superiore del motore,
  • un'adeguata rigidità della struttura della testata.

Grazie a ciò, il motore N62 nei modelli BMW X5 E53, E60, E63 ed E65 può funzionare in condizioni vicine a quelle di fabbrica, il che si traduce nella fluidità di funzionamento e nella durata dell'unità.

Elementi correlati del gruppo Testate BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altri coperchi, elementi di fissaggio o componenti che collaborano con la testata, controlla le parti disponibili nella categoria Testate BMW.

Per pianificare meglio i lavori di manutenzione sull'unità motrice, vale anche la pena ampliare le conoscenze su altri sottogruppi chiave. Per quanto riguarda il sistema di climatizzazione, può essere utile l'articolo che descrive i sintomi tipici dei danni al compressore, le cause dei guasti e le questioni relative al montaggio di componenti usati – i dettagli si trovano nel materiale Compressore del climatizzatore – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura.

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