BMW E90 E92 E93 M3 S65 Testa del cilindro con albero a camme Cyl 5-8 7838147

BMW E90 E92 E93 M3 S65 Testa del cilindro con albero a camme Cyl 5-8 è un componente originale del gruppo Testate, destinato all'unità S65 utilizzata nei modelli sportivi BMW serie 3 M3. Il prodotto è offerto nello stato for parts or not working, il che lo rende una scelta ideale come base per una rigenerazione professionale, come donatore di componenti o come elemento per scopi didattici e diagnostici.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7838147-1
• Marca: BMW
• Condizione: Per parti o non funzionante
• Numero di parte OEM: 7838147
• Numeri sostituibili: 7838147, 11127838147
• Categoria: Testate dei cilindri

Caratteristiche tecniche della testata S65 per i cilindri 5–8

La testata presentata è responsabile della gestione della seconda bancata di cilindri nel motore V8 S65, utilizzato nei modelli BMW E90, E92 ed E93 M3. La struttura di questa unità si basa su un'architettura avanzata con un sistema di alimentazione ad alte prestazioni e un controllo preciso delle valvole; pertanto, il corretto accoppiamento della testata è fondamentale per la tenuta della camera di combustione, la stabilità del funzionamento ad alti regimi e il mantenimento dei parametri di potenza di fabbrica.

La testata di questa serie è progettata per un utilizzo intensivo, tipico delle auto a carattere sportivo. È responsabile della guida delle valvole, della collaborazione con il sistema di distribuzione e del corretto raffreddamento della parte superiore del motore, il che influisce direttamente sulla durata dell'unità motrice.

Applicazione nella BMW E90, E92, E93 M3

La testata in questione è destinata al montaggio nel motore S65 utilizzato nelle carrozzerie berlina, coupé e cabrio della serie 3 M3 di generazione E9x. Grazie al mantenimento della geometria originale dei condotti di aspirazione e scarico e alle specifiche di fabbrica, dopo un'adeguata lavorazione e rigenerazione, può costituire una solida base per ripristinare l'efficienza dell'unità motrice o per la costruzione di un motore da progetto.

In pratica, un elemento di questo tipo viene spesso utilizzato come:

• base per una ricostruzione completa della testata presso un'officina specializzata in lavorazioni meccaniche,
• donatore di componenti strutturali selezionati,
• elemento di riferimento per riparazioni e diagnostica dei motori S65.

Stato tecnico e raccomandazioni per l'uso

Il prodotto è offerto nello stato for parts or not working, il che significa che non è destinato al montaggio diretto senza una previa verifica ed eventuale riparazione. Tale stato è un'informazione importante per le officine e gli specialisti che si occupano di motori BMW M, i quali pianificano:

• la rettifica della superficie di contatto,
• la sostituzione o la rigenerazione delle guide e delle sedi valvole,
• il controllo della tenuta ed eventuale saldatura o riparazione di crepe.

Prima di utilizzare la testata in un progetto motoristico, si raccomanda un controllo metrologico completo, inclusa la misurazione della planarità, il controllo dei condotti dell'olio e la valutazione dello stato delle filettature e delle superfici di montaggio. Ciò consente di pianificare in sicurezza l'ambito dei lavori e di scegliere la tecnologia di rigenerazione appropriata.

Vantaggi dell'utilizzo di una testata originale BMW

La scelta di una testata originale della famiglia BMW M3 S65 garantisce il mantenimento della compatibilità di fabbrica con il blocco motore, il sistema di distribuzione e gli accessori. Per le officine specializzate nel marchio BMW, ciò significa:

• un adattamento più semplice alla configurazione esistente dell'unità motrice,
• la possibilità di utilizzare procedure di rigenerazione collaudate,
• il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento tipiche del motore S65 dopo il completamento della riparazione.

Per gli utenti che pianificano un utilizzo a lungo termine della M3 dopo la revisione del motore, è importante che basarsi su componenti originali faciliti la successiva manutenzione e diagnostica.

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