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Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile - SKU 0051810957 - Numero di parte 0051810957

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Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile 0051810957

SKU: 0051810957

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Opel Combo D 1.3 Diesel Turbo Intercooler Linea tubo flessibile è un elemento del sistema di sovralimentazione appartenente al gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per motori diesel 1.3. È responsabile del collegamento stabile tra il turbocompressore e l'intercooler, il che influisce direttamente sull'efficienza della sovralimentazione, sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice e sulla sicurezza operativa. Il componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta a un prezzo vantaggioso, mantenendo i parametri di flusso d'aria corretti nel sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 0051810957
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 0051810957
  • Numeri sostituibili: 0051810957
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Funzione del tubo turbo intercooler nel motore 1.3 Diesel

Il tubo turbo intercooler in un motore Diesel è responsabile del trasporto dell'aria compressa dal turbocompressore al radiatore dell'aria di sovralimentazione. Un elemento correttamente selezionato:

  • garantisce un flusso d'aria a tenuta stagna sotto pressione elevata,
  • stabilizza il funzionamento del turbocompressore e limita i cali di pressione di sovralimentazione,
  • influisce sulla combustione uniforme della miscela nei cilindri,
  • aiuta a mantenere la corretta dinamica ed elasticità dell'unità 1.3 Diesel.

Per i modelli Opel Combo D e Fiat Doblo, l'utilizzo del tubo corretto nel sistema di sovralimentazione è fondamentale per evitare problemi come cali di potenza, emissioni di fumo o l'entrata del motore in modalità di emergenza.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il tubo turbo intercooler presentato è dedicato ai veicoli con motore Diesel 1.3, utilizzato tra l'altro in Opel Combo D e Fiat Doblo. La struttura dell'elemento è adattata alla geometria del vano motore di questi modelli, il che facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale del condotto tra il turbocompressore e l'intercooler.

La selezione dei ricambi di questo gruppo dovrebbe tenere conto del tipo di carburante, del sistema di aspirazione e delle specifiche dell'unità motrice, al fine di garantire una corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema di sovralimentazione.

Caratteristiche dell'elemento della categoria Cavi, tubi e condotti

Il tubo turbo intercooler appartiene alla categoria Cavi, tubi e condotti, ovvero elementi responsabili del trasporto dei fluidi operativi (aria, liquidi) nel veicolo. Nel caso del sistema di sovralimentazione, sono particolarmente importanti:

  • la resistenza all'elevata pressione e alla temperatura dell'aria di sovralimentazione,
  • la stabilità della forma sotto carichi termici e meccanici variabili,
  • le terminazioni corrette per fascette o raccordi rapidi,
  • l'adattamento preciso di lunghezza e diametro al sistema di fabbrica.

L'elemento usato di questo gruppo consente di ripristinare il corretto flusso d'aria nel sistema di aspirazione senza la necessità di una costosa sostituzione dell'intero set di condotti.

Stato, utilizzo in assistenza e vantaggi del montaggio

Il tubo turbo intercooler offerto è un componente usato, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo la funzionalità richiesta nell'uso quotidiano. Questo tipo di ricambio è adatto sia per una tipica riparazione dopo un guasto (rottura, perdita di tenuta, usura del materiale), sia per la sostituzione preventiva degli elementi del sistema di sovralimentazione in veicoli intensamente utilizzati.

Un tubo correttamente selezionato nel motore Diesel 1.3 consente di:

  • limitare il rischio di perdite e cali di pressione di sovralimentazione,
  • mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice,
  • ridurre il rischio di carichi aggiuntivi sul turbocompressore,
  • mantenere le caratteristiche prestazionali di fabbrica del veicolo.

Espansione del sistema per il marchio Vauxhall

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Vauxhall e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti di aspirazione aggiuntivi, tubi flessibili dell'aria o tubi rigidi che trasportano l'aria di sovralimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Vauxhall.

Per pianificare meglio il budget per l'assistenza e le riparazioni, vale la pena conoscere consigli pratici sull'ottimizzazione dei costi di esercizio del veicolo, specialmente in caso di interventi frequenti sul sistema motore e sugli accessori. Troverai consigli utili nell'articolo Gestione economica della Ford: dove cercare i maggiori risparmi nelle riparazioni meccaniche e di carrozzeria, che mostra come combinare ragionevolmente la scelta dei ricambi con i costi di utilizzo a lungo termine dell'auto.

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