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Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC - SKU 1547331 - Numero di parte 1547331

Esaurito

Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria 8V516N650BC

SKU: 1547331

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Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori diesel. È responsabile della conduzione stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice e sui suoi parametri. Grazie a una costruzione conforme allo standard Ford, il componente garantisce un corretto adattamento geometrico al sistema di aspirazione della Fiesta MK7 1.6 TDCI.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1547331
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1547331
  • Numeri sostituibili: 1547331, 8V516N650BC, 8V51 6N650 BC, KD
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo dell'intercooler nella Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI opera in un'area ad alta pressione e temperatura, collegando gli elementi del sistema di sovralimentazione in modo ermetico e resistente alle vibrazioni. La sezione e la forma del condotto, opportunamente selezionate, limitano le cadute di pressione, favorendo un riempimento efficiente dei cilindri e un funzionamento stabile del turbocompressore. Il corretto stato di questo elemento è fondamentale per mantenere la dinamica del veicolo, un'accelerazione uniforme e il corretto funzionamento della gestione del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del condotto originale Ford

Il condotto originale del gruppo Cavi, tubi e condotti a marchio Ford garantisce l'adattamento ai fissaggi, alle fascette e ai raccordi di fabbrica, facilitando il montaggio e riducendo al minimo il rischio di perdite. L'utilizzo di un componente proveniente dalla stessa linea costruttiva degli altri componenti del sistema di aspirazione consente di mantenere le caratteristiche di flusso d'aria originali, senza la necessità di modificare l'impianto. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di veicoli utilizzati quotidianamente, dove la prevedibilità del funzionamento e la conformità alle specifiche del produttore sono fondamentali.

Caratteristiche operative e montaggio

Il tubo dell'intercooler presentato è un elemento usato, il che significa in pratica la possibilità di una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche costruttive originali. Il pezzo è destinato al montaggio nella Ford Fiesta MK7 con unità 1.6 TDCI, dove può sostituire un condotto danneggiato o non a tenuta, ripristinando il corretto circolo dell'aria compressa. Grazie alla provenienza di fabbrica, il montaggio avviene utilizzando i punti di fissaggio di serie, senza necessità di modifiche o adattamenti della forma.

Selezione dei ricambi tramite codici e compatibilità

L'elemento possiede un codice ricambio OEM dedicato e codici sostituibili correlati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Quando si pianifica la sostituzione, vale la pena confrontare le marcature con il condotto attualmente installato per confermare la piena compatibilità con la specifica configurazione del motore e l'anno del veicolo. Questo approccio limita il rischio di acquistare un elemento non compatibile e accelera il processo di manutenzione.

Espansione dell'assistenza al sistema di aspirazione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, manicotti di aspirazione flessibili o tubi rigidi per il passaggio dell'aria, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Ford.

Perché considerare un condotto intercooler usato

La scelta di un condotto intercooler usato è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione e la geometria originali dell'elemento. In molti casi, tale componente conserva la piena funzionalità e i suoi parametri operativi rimangono conformi ai requisiti del sistema di sovralimentazione. Se desideri conoscere meglio le specificità del mercato dei ricambi di seconda mano e chiarire i dubbi sulla loro durata e sicurezza, vale la pena leggere il materiale: Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere.

Riepilogo

Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Turbo Intercooler Tubo aspirazione aria è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione mantenendo la compatibilità di fabbrica. La provenienza originale dal marchio Ford favorisce un montaggio senza problemi e una corretta conduzione dell'aria compressa, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e prestazioni prevedibili del veicolo.

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