Volvo V70 Tubo di aspirazione Turbo Intercooler Tubo linea pressione 30794888

Volvo V70 Tubo di aspirazione Turbo Intercooler Tubo linea pressione è un elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, progettato per il sistema di sovralimentazione nelle auto con motore diesel. È responsabile del trasporto stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler, il che ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice e sulla sua durata. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e del diametro di flusso, il tubo garantisce le corrette condizioni di lavoro del motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 30794888
• Marca: Volvo
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 30794888
• Numeri sostituibili: 30794888
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nella Volvo V70 con motore Diesel lavora in un ambiente impegnativo: temperature elevate, pressione di sovralimentazione e carichi dinamici variabili. Il suo compito è quello di collegare in modo ermetico e stabile gli elementi del sistema di aspirazione, in modo che l'aria compressa, dopo essere stata raffreddata nell'intercooler, raggiunga il collettore di aspirazione senza perdite di pressione e senza turbolenze nel flusso.

Un tubo dell'intercooler correttamente selezionato riduce il rischio di cali di potenza, funzionamento irregolare del motore ed errori della centralina legati a una pressione di sovralimentazione errata. Nel caso delle unità diesel, ciò è di particolare importanza per una coppia stabile e il corretto funzionamento del sistema di iniezione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'elemento offerto proviene dal marchio Volvo, il che significa il mantenimento della geometria originale, del diametro interno e dei punti di fissaggio previsti per il sistema di aspirazione nella V70 con motore diesel. Tale compatibilità facilita il montaggio al posto del tubo usurato o danneggiato, senza la necessità di modifiche o dell'uso di adattatori aggiuntivi.

Il tubo dell'intercooler è progettato per lavorare con aria compressa, pertanto la struttura tiene conto della resistenza alle pulsazioni di pressione, alle vibrazioni trasmesse dall'unità motrice e alle variazioni di temperatura durante l'uso intensivo. L'utilizzo del tubo corretto riduce il rischio di depressurizzazione del sistema, crepe e perdite sui collegamenti.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo intercooler originale

La sostituzione di un tubo dell'intercooler usurato o non a tenuta con un elemento dello stesso gruppo costruttivo porta vantaggi operativi misurabili:

• pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di giri del motore diesel,
• riduzione dei cali di potenza e dei momentanei „buchi” in accelerazione,
• diminuzione del rischio di comparsa di errori legati al sistema di sovralimentazione,
• risposta più prevedibile al pedale dell'acceleratore,
• mantenimento del corretto funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico e dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Per l'utente, ciò significa prestazioni più ripetibili, una migliore fluidità di funzionamento dell'unità motrice e un minor rischio di riparazioni costose derivanti da una guida prolungata con un sistema di aspirazione non a tenuta.

Stato, verifica e applicazione pratica

L'elemento è offerto come tubo intercooler usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato in termini di idoneità al montaggio. Questo tipo di ricambio è una soluzione particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione, quando si desidera mantenere le specifiche originali ottimizzando al contempo i costi.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di aspirazione – ispezione di fascette, raccordi, intercooler e tubi adiacenti – in modo che, dopo la sostituzione del tubo dell'intercooler, l'intero percorso del flusso d'aria sia ermetico e privo di danni meccanici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di aspirazione della tua Volvo e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o tubi rigidi di pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Volvo.

Per i conducenti interessati a un contesto più ampio sulla scelta di elementi OEM usati e sulle regole di verifica tramite codici catalogo, può essere utile il materiale informativo: maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.