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BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 1161 - SKU 4722965 - Numero di parte 4722965

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BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione 4722965 11614722965

SKU: 4722965

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BMW E87 118d 120d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione è un componente originale del sistema di aspirazione per i motori diesel della serie 1 BMW, progettato per convogliare con precisione l'aria compressa dal turbocompressore al collettore di aspirazione. Come parte del gruppo Condotti, tubi e manicotti, garantisce un flusso d'aria stabile, che si traduce nel corretto funzionamento dell'unità motrice. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per gli automobilisti che cercano una soluzione tecnicamente collaudata a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4722965
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4722965
  • Numeri sostituibili: 11617810308, 7810308, 11617798439, 7798439, 11614722965, 4722965, 11617797701, 7797701, 11617792316, 7792316, EM
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo di aspirazione dell'aria di sovralimentazione nei modelli BMW 1 E87 118d e 120d con motore M47N2 è responsabile del convogliamento ermetico e direzionale dell'aria compressa proveniente dal turbocompressore. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato:

  • stabilizza la pressione di sovralimentazione in tutto l'intervallo di giri,
  • limita le cadute di pressione derivanti da perdite o deformazioni del condotto,
  • supporta il riempimento uniforme dei cilindri con aria, il che è importante per la regolarità di funzionamento del motore diesel,
  • aiuta a mantenere i corretti parametri di combustione nell'unità di tipo Diesel.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri interni di fabbrica, il tubo di aspirazione collabora con il sistema di sovralimentazione di serie, senza necessità di ulteriori modifiche.

Compatibilità e parametri tecnici

Il condotto presentato è stato sviluppato appositamente per le unità M47N2 nella BMW serie 1 E87 nelle versioni 118d e 120d, il che garantisce un corretto adattamento ai fissaggi di serie e agli altri elementi del sistema di aspirazione. Essendo un elemento destinato al motore Diesel, è adattato per lavorare in condizioni di pressione elevata e temperature variabili tipiche del turbocompressore.

L'origine originale del marchio BMW significa il mantenimento delle tolleranze dimensionali di fabbrica, il che facilita il montaggio e minimizza il rischio di tensioni nei componenti adiacenti. Il prodotto possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica configurazione del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di aspirazione originale

L'utilizzo del tubo di aspirazione originale nel sistema di sovralimentazione porta una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • Funzionamento stabile del turbocompressore – limitazione delle perdite di pressione incontrollate e miglioramento della risposta all'acceleratore.
  • Migliore ripetibilità dei parametri del motore – mantenimento dei presupposti costruttivi di fabbrica del sistema di aspirazione.
  • Ridotto rischio di guasti derivanti da perdite o errato adattamento dei ricambi non originali.
  • Diagnostica più semplice – elemento conforme alla documentazione di servizio BMW.

Il componente OEM usato è un buon compromesso tra i costi e il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica dell'unità motrice, specialmente nelle auto utilizzate quotidianamente.

Stato, montaggio e utilizzo in officina

Il tubo di aspirazione offerto proviene dallo smontaggio ed è classificato come parte originale usata. Questo tipo di elemento viene scelto volentieri durante le riparazioni legate alla perdita di potenza, errori di pressione di sovralimentazione o danni meccanici visibili ai condotti nel vano motore. Il montaggio consiste nella sostituzione al posto del condotto di fabbrica, utilizzando le fascette e i fissaggi di serie, il che riduce i tempi di lavoro in officina.

In pratica, il tubo di aspirazione viene spesso sostituito preventivamente durante i lavori di manutenzione più importanti nell'area del turbocompressore o dell'intercooler, per eliminare potenziali perdite derivanti dall'usura. La scelta dell'elemento originale BMW consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di aspirazione.

Espansione del sistema di aspirazione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti aggiuntivi, tubi a pressione o tubi di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Condotti, tubi e manicotti BMW.

Durante i lavori nel vano motore, vale anche la pena prendersi cura dell'efficienza del sistema di raffreddamento, specialmente nella stagione estiva – consigli pratici sull'esercizio e sulla scelta degli elementi usati si trovano nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati sono garanzia di risparmio.

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