Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Motore iniettore carburante Rail Tubi Set 55216339

Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Motore iniettore carburante Rail Tubi Set è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di alimentazione del motore diesel. Il prodotto garantisce il corretto convogliamento del carburante nell'unità motrice di tipo Diesel, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'iniezione e in un utilizzo sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55216339
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55216339
• Numeri sostituibili: 55216339
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

Il set di tubi, cavi e rail iniettori è dedicato al motore diesel, in cui è fondamentale un preciso apporto di carburante agli iniettori. L'elemento è responsabile di una connessione ermetica e stabile tra i singoli componenti del sistema, riducendo al minimo il rischio di cali di pressione e perdite.

Nelle unità di tipo Diesel, il corretto stato dei cavi e dei tubi ha un impatto diretto su:

• funzionamento uniforme del motore nell'intero intervallo di giri,
• mantenimento della corretta pressione nel rail iniettori,
• limitazione del rischio di ingresso di aria nel sistema di alimentazione,
• avviamento stabile a freddo e a caldo.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il set presentato appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente con carburante Diesel, tenendo conto della resistenza adeguata alla pressione e alle condizioni termiche. La struttura prevede il percorso di fabbrica delle linee del carburante nel vano motore, il che facilita l'installazione e consente di mantenere il tracciato originale dell'impianto.

Come elemento del marchio Opel, il pezzo è predisposto per collaborare con gli accessori di fabbrica del motore, garantendo il corretto posizionamento presso il rail iniettori e la compatibilità con i fissaggi e i connettori di serie.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo le specifiche di montaggio originali. Questo tipo di soluzione è particolarmente efficace nei veicoli utilizzati intensamente, dove conta un costo di manutenzione ragionevole mantenendo i corretti parametri di funzionamento del motore.

L'utilizzo di un set usato di tubi e cavi di iniezione è vantaggioso, tra l'altro, in situazioni di:

• danni meccanici ai cavi esistenti (crepe, abrasioni),
• necessità di sostituzione dopo una collisione o un intervento nel vano motore,
• diagnostica di problemi con la pressione del carburante e necessità di sostituire l'elemento con un equivalente testato.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Opel

La scelta di un componente originale del marchio Opel consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di alimentazione, senza la necessità di adattamenti o modifiche. Il corretto adattamento all'unità diesel riduce il rischio di perdite e facilita l'installazione in officina.

Per l'utente, ciò significa:

• coerenza con la struttura di fabbrica del sistema di alimentazione,
• mantenimento della geometria di instradamento dei cavi prevista dal produttore,
• riduzione del rischio di guasti derivanti da un errato adattamento di ricambi non originali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi di alimentazione, tubi di ritorno o tubi ad alta pressione, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Opel.

Supporto tecnico nella scelta degli elementi del sistema di propulsione

Durante i lavori relativi al motore diesel, vale la pena affrontare l'argomento in modo completo: dallo stato dell'unità motrice, agli accessori, fino al sistema di alimentazione. Per pianificare meglio l'ambito delle riparazioni e valutare consapevolmente le condizioni dei sottogruppi, può essere utile una pratica guida di servizio. In tal caso, vale la pena consultare il materiale: Come acquistare un motore usato per auto senza brutte sorprese – guida passo dopo passo, che facilita la valutazione dello stato degli elementi che collaborano con l'unità motrice.