BMW 1 Series E81 E87 LCI Turbo Manichetta Tubo d'Ingresso Cavi

Condizioni visive del ricambio

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BMW 1 Series E81 E87 LCI Turbo Manichetta Tubo d'Ingresso Cavi è un componente originale del sistema di sovralimentazione, progettato per i modelli della Serie 1 dopo il restyling con motore N47. Questo componente usato, appartenente alla categoria Cavi, tubi e manicotti, consente di ripristinare il corretto flusso d'aria verso l'intercooler, il che ha un impatto diretto sul funzionamento stabile dell'unità motrice e sulle prestazioni. Si tratta di una soluzione pratica per le officine e per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica senza compromessi in termini di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7797481-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 11617797481
• Numeri sostituibili: 11617797481, 7797481
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nel motore N47 è responsabile del convogliamento ermetico e privo di perdite dell'aria compressa tra il turbocompressore, l'intercooler e il collettore di aspirazione. La forma e il diametro della sezione corretti garantiscono un flusso adeguato, limitando le cadute di pressione e supportando valori di sovralimentazione stabili. Grazie a ciò, l'unità motrice mantiene la corretta dinamica e la centralina del motore può operare negli intervalli previsti dal produttore.

In caso di perdite, crepe o usura del tubo originale, si verificano cali di potenza, errori di pressione di sovralimentazione e un aumento del consumo di carburante. L'utilizzo del tubo originale dell'intercooler dedicato alla BMW E81/E87 LCI con motore N47 consente di eliminare tecnicamente questi sintomi senza la necessità di adattamenti o modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo intercooler originale BMW

La scelta di un componente originale della categoria Cavi, tubi e manicotti per BMW comporta una serie di vantaggi pratici, importanti sia per gli utenti privati che per le officine professionali:

• adattamento di fabbrica alla geometria del vano motore nei modelli E81 e E87 dopo il restyling,
• mantenimento del percorso del flusso d'aria verso l'intercooler previsto dal produttore,
• compatibilità con i fissaggi, le fascette e gli altri elementi del sistema di aspirazione,
• riduzione del rischio di perdite rispetto ai ricambi non originali che richiedono adattamenti,
• diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con la documentazione tecnica BMW.

Per le officine, ciò significa tempi di montaggio più brevi e un minor rischio di reclami, mentre per l'utente si traduce in un comportamento prevedibile del motore e in un funzionamento stabile del sistema di sovralimentazione nell'uso quotidiano.

Caratteristiche del componente usato e aspetti di montaggio

Il tubo dell'intercooler offerto è un componente usato, il che in pratica permette di combinare l'adattamento di fabbrica con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un pezzo nuovo. Questo tipo di componenti, se mantengono la corretta tenuta e non presentano danni strutturali, si rivelano efficaci nelle riparazioni di manutenzione, specialmente nei veicoli con un chilometraggio elevato.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

• controllare lo stato delle fascette stringitubo ed eventualmente sostituirle con delle nuove,
• pulire accuratamente le sedi e i raccordi a cui viene collegato il tubo,
• verificare gli altri elementi del sistema di aspirazione per individuare eventuali perdite,
• posizionare correttamente il tubo rispetto ai componenti adiacenti per evitare sfregamenti.

Questo approccio riduce al minimo il rischio di ulteriori interventi sul sistema e permette di sfruttare appieno il potenziale del tubo dell'intercooler installato.

Selezione tramite codici e supporto per l'acquisto online

Data la specificità del sistema di sovralimentazione nel motore N47, la scelta del tubo dell'intercooler appropriato dovrebbe basarsi sui dati del catalogo, sui codici dei componenti o sull'identificazione del veicolo. In caso di dubbi durante l'acquisto online di componenti usati del sistema di aspirazione, può essere utile una pratica guida sulla verifica della compatibilità e sugli acquisti sicuri – la troverai nell'articolo Acquisto sicuro di ricambi auto usati online – guida passo dopo passo, preparato appositamente per conducenti e officine.

Estensione della riparazione del sistema di aspirazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di aspirazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come tubi dell'aria aggiuntivi, manicotti flessibili dell'intercooler o tubi rigidi che portano al turbocompressore, controlla i componenti disponibili nella categoria Cavi, tubi e manicotti BMW.

Riepilogo

BMW 1 Series E81 E87 LCI Turbo Manichetta Tubo d'Ingresso Cavi è una soluzione pratica per chi desidera ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione mantenendo l'adattamento di fabbrica. Questo componente originale usato, appartenente alla categoria di cavi e tubi, consente una riparazione tecnicamente corretta senza la necessità di modificare l'impianto, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel BMW dotate di un sistema di aspirazione tarato con precisione.