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BMW E82 E90 E91 N47 Turbo Intercooler Tubo flessibile Linea aria carica 7797483
SKU: 7797483-2
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BMW E82 E90 E91 N47 Turbo Intercooler Tubo flessibile Linea aria carica è un elemento del sistema di sovralimentazione responsabile dell'efficiente conduzione dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler nei motori N47. Un tubo correttamente selezionato da questo gruppo garantisce una pressione di sovralimentazione stabile, riduce i cali di potenza e supporta il funzionamento uniforme dell'unità motrice. Grazie all'utilizzo del design originale BMW, questo componente consente di mantenere i parametri di flusso di fabbrica e l'adattamento geometrico al vano motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7797483-2
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7797483
- Numeri sostituibili: 7797483, 11617797483, 4724502, 11614724502
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione e funzione nel sistema di sovralimentazione
Il tubo descritto fa parte del gruppo Cavi, tubi flessibili e condotti utilizzato nel sistema di aspirazione dei motori diesel BMW N47 montati nelle serie E82, E88, E90 ed E91. Il suo compito è quello di garantire un collegamento ermetico e stabile tra il turbocompressore e l'intercooler, in modo che l'aria compressa raggiunga il collettore di aspirazione senza perdite di pressione incontrollate.
Un tubo turbo intercooler correttamente selezionato:
- riduce il rischio di cali di potenza derivanti da perdite nel sistema di sovralimentazione,
- supporta il corretto funzionamento del controllo della sovralimentazione e della miscela,
- aiuta a mantenere parametri di funzionamento del motore stabili nell'intero intervallo di carico.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW
La scelta di un tubo turbo intercooler dedicato a specifici modelli BMW serie 1 e 3 con motore N47 consente di mantenere la geometria di fabbrica del percorso del tubo nel vano motore. Ciò significa:
- un adattamento sicuro ai supporti e alle fascette di serie,
- diametro e forma adeguati che garantiscono un corretto flusso d'aria,
- mantenimento della conformità con il progetto di fabbrica del sistema di aspirazione.
Grazie a ciò, il montaggio è prevedibile e il rischio di collisione con altri elementi dell'equipaggiamento del motore viene ridotto al minimo. Il design originale BMW favorisce inoltre il mantenimento di parametri di funzionamento stabili del turbocompressore e dell'intercooler a lungo termine.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il tubo offerto proviene dal gruppo di ricambi usati BMW, il che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di componente è una buona soluzione nelle situazioni in cui il tubo esistente mostra segni di usura, crepe, delaminazione o perdite sui giunti.
Scegliendo un tubo turbo intercooler usato, ottieni:
- un componente conforme al progetto di fabbrica del sistema di aspirazione BMW,
- la possibilità di ripristinare la tenuta del sistema di sovralimentazione senza utilizzare sostituti casuali,
- un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale.
Consigli pratici di montaggio e manutenzione
Durante la sostituzione del tubo turbo intercooler nel motore N47, vale la pena prestare attenzione allo stato delle fascette stringitubo, dei raccordi e delle sedi nell'intercooler e nel turbocompressore. Si consiglia di:
- pulire accuratamente le superfici di contatto da olio e depositi carboniosi,
- controllare eventuali crepe sui raccordi in plastica,
- verificare che il tubo dopo il montaggio non sia attorcigliato o eccessivamente teso.
Dopo il montaggio, vale la pena controllare la tenuta del sistema di sovralimentazione e osservare i parametri di funzionamento del motore: un'accelerazione stabile e l'assenza di fumo sotto carico testimoniano il corretto funzionamento dell'intero percorso di aspirazione.
Espansione del sistema di aspirazione in BMW – elementi correlati
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