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BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto - SKU 7811209 - Numero di parte 7811209

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BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto 7811209

SKU: 7811209

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BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto è un elemento originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per i modelli BMW Serie 5 F10/F11. Il componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del sistema, garantendo una pressione stabile nel circuito frenante e una risposta prevedibile del pedale del freno.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7811209
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7811209
  • Numeri sostituibili: 7811209, 11667811209
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il presente BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto è un componente originale, progettato specificamente per la piattaforma F10/F11. Come componente del gruppo Cavi, tubi e condotti, collabora con gli altri elementi dell'idraulica frenante, essendo responsabile della corretta alimentazione e della stabilizzazione della pressione nel sistema.

Grazie alla provenienza di fabbrica, vengono mantenuti i parametri operativi chiave, come le caratteristiche di servoassistenza, la compatibilità con l'elettronica di serie e l'adattamento ai supporti e ai collegamenti originali. Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto di classe BMW, dove la precisione del funzionamento dei freni influisce direttamente sulla sicurezza e sul comfort di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto originale

L'utilizzo di un elemento originale BMW al posto di una pompa usurata o danneggiata consente di mantenere l'integrità dell'intero impianto frenante. In pratica, ciò significa:

  • adattamento di fabbrica all'impianto idraulico e ai supporti nella carrozzeria F10/F11,
  • corretta collaborazione con i cavi, i tubi flessibili e i condotti dell'impianto frenante,
  • caratteristiche di servoassistenza stabili durante l'uso quotidiano,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da ricambi non compatibili.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza delle soluzioni tecniche nelle auto BMW, la scelta del BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto originale è un'alternativa ragionevole rispetto a ricambi casuali, specialmente nei veicoli utilizzati in modo dinamico o su lunghe distanze.

Stato, provenienza e compatibilità

La pompa offerta proviene da smontaggio ed è contrassegnata come parte usata BMW. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere le specifiche originali del produttore ottimizzando al contempo i costi. Grazie a ciò, è possibile ripristinare l'efficienza dell'impianto frenante senza rinunciare alla costruzione e alla geometria di fabbrica previste dagli ingegneri BMW.

Prima dell'acquisto, vale la pena verificare la compatibilità della pompa con la specifica versione del motore e l'anno di produzione della F10/F11 sulla base dei dati tecnici del veicolo. Un corretto adattamento dell'elemento idraulico al proprio esemplare riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e garantisce una corretta collaborazione con l'impianto esistente di cavi e tubi.

Utilizzo in officina e modernizzazione dell'impianto frenante

Il BMW F10 F11 LCI Servofreno Unità Pompa Vuoto è un elemento importante durante i lavori di manutenzione complessi nell'ambito dell'idraulica frenante. La sostituzione di questo componente è particolarmente raccomandata quando compaiono sintomi come una diminuzione dell'efficacia della servoassistenza, un funzionamento irregolare del pedale del freno o tracce visibili di perdite in prossimità di cavi e collegamenti.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, condotti rigidi o sezioni di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti BMW.

Informazioni aggiuntive per gli utenti BMW

Per i conducenti interessati a un contesto tecnico più ampio, comprese le differenze tra i componenti standard e le soluzioni della linea M e M Performance – specialmente nell'area dei freni e degli accessori – può essere utile l'articolo: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli normali?. Esso consente di comprendere meglio quando vale la pena ricorrere a elementi OEM usati e quando considerare configurazioni più avanzate.

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