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Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo - SKU A0061533028 - Numero di parte A0061533028

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Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo A0061533028

SKU: A0061533028

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Mercedes W906 Diesel Motore Sensore di livello olio Unità controllo è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per motori diesel, che garantisce una lettura precisa della quantità di olio nella coppa. Grazie alla compatibilità di fabbrica con i veicoli Mercedes dotati di unità Diesel, il sensore interagisce con l'elettronica del veicolo senza la necessità di modificare l'impianto. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto monitoraggio del livello dell'olio in seguito a un guasto o alla sostituzione del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0061533028
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0061533028
  • Numeri sostituibili: A0061533028, A 006 153 30 28
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il sensore di livello dell'olio nel modello Mercedes W906 è responsabile del controllo costante della quantità di olio nel motore diesel e della trasmissione delle informazioni alla centralina e al quadro strumenti. Un componente correttamente funzionante consente di:

  • ottenere un segnale affidabile in caso di livello dell'olio troppo basso,
  • ridurre al minimo il rischio di far funzionare l'unità motrice con una lubrificazione insufficiente,
  • mantenere il corretto funzionamento dei messaggi di avviso sul cruscotto.

L'utilizzo di un sensore dedicato nel motore diesel è particolarmente importante a causa dei maggiori carichi termici e meccanici che si verificano nelle unità Diesel.

Struttura, adattamento e integrazione con l'impianto

Il sensore offerto fa parte del gruppo Cavi, tubi e condotti, che interagisce con il sistema di lubrificazione e l'impianto elettrico del veicolo. La struttura prevista dal produttore del veicolo consente:

  • l'adattamento meccanico alla coppa dell'olio specifica per la serie W906,
  • un collegamento sicuro al cablaggio elettrico senza modifiche ai connettori,
  • una lettura stabile del livello dell'olio nell'intero campo operativo del motore.

Essendo un componente OEM, il sensore è progettato per interagire con il software di fabbrica della centralina motore, il che limita il rischio di errori diagnostici e letture errate.

Caratteristiche funzionali e applicazione nei motori Diesel

Nelle unità diesel Mercedes è particolarmente importante mantenere la corretta quantità di olio operativo. Il sensore di livello dell'olio nella versione dedicata ai motori Diesel supporta:

  • l'avviamento sicuro del motore dopo soste prolungate,
  • il monitoraggio del livello dell'olio durante un uso intensivo (guida a pieno carico, percorsi a lunga distanza),
  • la diagnostica di eventuali perdite o consumo eccessivo di olio.

Grazie alla corretta interazione con l'elettronica del veicolo, il conducente riceve informazioni chiare sullo stato del sistema di lubrificazione, il che facilita la pianificazione delle revisioni e della manutenzione.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio OEM usato

Il sensore presentato è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo a marchio Mercedes. La scelta di un ricambio originale di seconda mano è una soluzione che permette di combinare:

  • l'adattamento di fabbrica e la conformità con l'impianto del veicolo,
  • un costo interessante rispetto a un ricambio nuovo,
  • il mantenimento dei parametri operativi previsti dal produttore dell'auto.

Questo approccio è particolarmente vantaggioso per le riparazioni di manutenzione nei veicoli commerciali, dove contano sia l'affidabilità che l'economia della manutenzione.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Se stai valutando se nel tuo caso sia meglio una soluzione nuova o un ricambio originale usato, vale la pena consultare un pratico confronto di costi e durata – lo troverai nell'articolo Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto. È una fonte di conoscenza utile per pianificare le riparazioni del sistema di lubrificazione e di altri sottogruppi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sezioni flessibili di tubi dell'olio, sezioni di tubi di sfiato o tubi rigidi per fluidi operativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Mercedes.

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