Mercedes C140 CL420 M119 Tubo Sfiato Carter A1190901982

Mercedes C140 CL420 M119 Tubo Sfiato Carter è un componente specializzato del sistema di sfiato, progettato per funzionare nell'unità motrice M119 della carrozzeria C140. È responsabile dello scarico controllato dei gas dal vano motore, il che favorisce il funzionamento stabile dell'unità e una corretta ventilazione del basamento. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del tubo, esso garantisce una corretta conduzione del fluido nel vano motore, senza interferire con il sistema originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1190901982
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1190901982
• Numeri sostituibili: A1190901982, A 119 090 19 82
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore

Il tubo offerto appartiene al gruppo di elementi responsabili dello sfiato del motore, ovvero il flusso controllato di gas dall'interno dell'unità motrice verso il sistema di aspirazione o il sistema di trattamento dei gas di scarico. Nel motore M119, svolge un ruolo essenziale nel mantenere la corretta pressione nel basamento, il che riduce il rischio di perdite d'olio, eccessiva fumosità e funzionamento instabile al minimo.

Un tubo di sfiato correttamente selezionato aiuta anche a mantenere pulito il sistema di aspirazione, poiché dirige i gas secondo le specifiche del produttore, riducendo al minimo il deposito incontrollato di olio in punti critici per il flusso d'aria.

Costruzione e adattamento per Mercedes C140 CL420 M119

Il tubo è stato progettato come elemento del gruppo Tubi, manicotti e condotti, tenendo conto del percorso specifico dell'installazione nel vano motore del modello C140 con unità M119. La forma e il diametro operativo adeguati consentono un corretto posizionamento rispetto agli altri componenti, come il collettore di aspirazione, i coperchi delle valvole o gli elementi degli accessori.

Tale adattamento riduce le sollecitazioni del materiale, diminuisce il rischio di abrasioni contro elementi adiacenti e facilita la manutenzione: il tubo può essere smontato e montato senza la necessità di modificare altri sottogruppi. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile del sistema e la conformità con la documentazione di servizio di fabbrica.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità a un ulteriore utilizzo. Questo tipo di ricambio è una buona scelta quando si desidera mantenere la specifica originale del sistema ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Nel caso dei tubi di sfiato, è fondamentale che mantengano la loro tenuta e un'adeguata flessibilità nelle aree esposte a vibrazioni e sbalzi di temperatura. L'elemento usato consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sfiato senza dover ricorrere a sostituti con una geometria incerta.

Utilizzo in officina e vantaggi della sostituzione

La sostituzione del tubo di sfiato del motore è consigliata, tra l'altro, in presenza di sintomi quali giri al minimo instabili, perdite d'olio vicino ai coperchi delle valvole, eccessiva fumosità o odore percepibile di gas di scarico e olio nel vano motore. L'utilizzo del tubo corretto nel sistema di sfiato consente di:

• stabilizzare la pressione nel basamento,
• limitare i soffiaggi e le perdite d'olio incontrollate,
• ridurre la contaminazione del sistema di aspirazione,
• migliorare la regolarità di funzionamento dell'unità M119 ai bassi e medi regimi.

Per le officine specializzate nel marchio Mercedes, questa è una soluzione pratica di manutenzione che consente di mantenere la coerenza con la costruzione di fabbrica del veicolo.

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