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 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370 Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa - SKU A1560100370 - Numero di parte A1560100370

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Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa A1560100370

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Tubo di sfiato Mercedes W204 W212 M156 Tubo di sfiato della testa è un elemento originale del sistema di ventilazione del basamento, progettato per le unità a benzina della serie M156. Garantisce uno scarico stabile dei vapori d'olio e dei gas dal motore, il che favorisce un funzionamento regolare dell'unità motrice e riduce il rischio di contaminazione del sistema di aspirazione. Si tratta di una pratica soluzione di manutenzione per gli utenti dei modelli di classe C ed E che puntano su componenti collaudati del marchio Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1560100370
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1560100370
  • Numeri sostituibili: A1560100370, A 156 010 03 70
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione del tubo di sfiato

Il tubo di sfiato del motore nel sistema di ventilazione è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento al sistema di aspirazione. Nel motore a benzina M156, ciò è di particolare importanza per mantenere una pressione interna stabile, limitare le perdite e ridurre la quantità di depositi nel collettore di aspirazione. Un tubo correttamente selezionato dal gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi supporta il funzionamento regolare dell'unità motrice, facilita l'avviamento e aiuta a mantenere i corretti parametri di combustione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

L'utilizzo di un tubo di sfiato proveniente dall'offerta Mercedes consente di mantenere la geometria di instradamento dei cavi di fabbrica, il corretto diametro interno e l'adeguata flessibilità del materiale. Grazie a ciò:

  • si riduce il rischio di perdite nel sistema di ventilazione del motore,
  • viene mantenuta la corretta circolazione dei vapori d'olio,
  • è limitato il fenomeno del "trasudamento" del motore in prossimità del coperchio valvole e dei raccordi di collegamento,
  • il motore lavora in condizioni più ripetibili, il che favorisce la stabilità dei giri.

L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante nelle unità a benzina ad alta potenza, dove il sistema di sfiato lavora sotto un maggiore carico termico e di pressione.

Caratteristiche del prodotto e utilizzo in manutenzione

Il tubo di sfiato nella configurazione presentata è destinato ai motori alimentati a benzina, il che è importante nella scelta di un materiale resistente alla specifica miscela di vapori di carburante e olio. Come elemento della categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, funge da collegamento tra i raccordi del sistema di sfiato, garantendo una connessione ermetica e stabile senza la necessità di apportare ulteriori modifiche. Il prodotto in condizioni di usato rappresenta una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di ventilazione mantenendo un favorevole rapporto tra costo ed effetto di manutenzione.

Selezione e compatibilità nel sistema motore

Nella scelta del tubo di sfiato per una Mercedes Classe C W204 o Classe E W212 con unità M156, è fondamentale l'abbinamento alla specifica versione del motore a benzina e al sistema degli accessori. L'elemento originale possiede un numero di parte OEM assegnato e i relativi numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo. Grazie a ciò, è possibile selezionare con precisione il tubo per il sistema esistente, senza la necessità di modifiche o dell'utilizzo di sostituti universali.

Area di applicazione ed espansione del sistema

Il tubo di sfiato del motore lavora nell'area del vano motore, nelle immediate vicinanze dell'unità motrice e degli elementi di aspirazione. La sostituzione di questo componente viene spesso eseguita insieme ad altri cavi e tubi flessibili, per ripristinare la tenuta dell'intero sistema durante un'unica operazione di manutenzione. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi di raffreddamento o tubi del sistema di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Mercedes.

Parti usate e redditività delle riparazioni

La scelta di un tubo di sfiato usato è spesso giustificata economicamente, specialmente durante la manutenzione di esemplari di Mercedes più datati, dove la priorità è ripristinare l'efficienza a costi controllati. In molti casi, elementi di questo tipo mantengono la piena funzionalità e il loro riutilizzo consente di limitare le spese senza rinunciare alle specifiche originali del produttore. Se ti interessa un contesto più ampio sull'uso di componenti usati nel settore automobilistico e desideri conoscere consigli pratici su selezione e montaggio, vale la pena leggere l'articolo Volkswagen – solidità e affidabilità. Perché le parti VW usate sono una scelta ragionevole?, che discute i principi generali dell'utilizzo di parti provenienti dal mercato secondario.

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