Mercedes C207 W212 M276.820 Tubo ritorno olio Linea Turbocompressore A2760901600

Mercedes C207 W212 M276.820 Tubo ritorno olio Linea Turbocompressore è un elemento originale del sistema di lubrificazione, progettato per lo scarico dell'olio dal turbocompressore nei motori della serie M276. Grazie alla precisa adattabilità alla specifica unità motrice, garantisce condizioni di lavoro stabili per la turbina e supporta una lubrificazione sicura. È la soluzione ideale per gli utenti che ricercano la compatibilità di fabbrica e un montaggio prevedibile nei modelli Mercedes C207 e W212.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2760901600
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2760901600
• Numeri sostituibili: A2760901600, A 276 090 16 00
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore è responsabile del deflusso controllato dell'olio dal corpo della turbina al sistema di lubrificazione del motore. Un componente correttamente selezionato:

• mantiene la pressione e il flusso d'olio adeguati all'interno del turbocompressore,
• limita il rischio di perdite in prossimità dei collegamenti con la turbina e il blocco motore,
• supporta il funzionamento stabile del sistema di sovralimentazione in un'ampia gamma di carichi.

Grazie a una costruzione conforme alle specifiche originali del produttore, il tubo di ritorno dell'olio interagisce con il turbocompressore in modo prevedibile, il che è fondamentale sia per la durata dell'unità motrice che per il comfort di utilizzo.

Compatibilità con l'unità M276.820

L'elemento presentato è stato progettato per l'integrazione con il motore M276.820 utilizzato nei modelli Mercedes C207 e W212. Ciò significa che la geometria dei raccordi, i diametri e il percorso del tubo sono adattati al posizionamento di fabbrica nel vano motore di questi veicoli. Tale adattamento:

• facilita il montaggio senza necessità di modifiche,
• garantisce il corretto instradamento del tubo rispetto agli altri componenti,
• minimizza il rischio di collisioni con elementi mobili o soggetti a riscaldamento.

La provenienza originale dal marchio Mercedes favorisce il mantenimento della coerenza dell'intero sistema di lubrificazione con la documentazione di assistenza di fabbrica.

Caratteristiche dell'elemento del gruppo "Cavi, tubi e condotti"

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, ovvero componenti responsabili del trasporto dei fluidi operativi nel veicolo. In pratica, ciò significa che l'elemento deve soddisfare i requisiti di resistenza alla temperatura, alla pressione e al contatto con l'olio motore. Un tubo correttamente selezionato:

• limita il rischio di perdite a lungo termine,
• garantisce condizioni di lavoro stabili per il turbocompressore sotto carichi variabili,
• permette di mantenere la pulizia nel vano motore riducendo eventuali perdite.

Per gli utenti che pianificano la manutenzione del sistema di sovralimentazione, questo è un elemento essenziale a completamento della sostituzione o della rigenerazione della turbina.

Stato dell'usato e aspetti di montaggio

Il tubo offerto è in condizioni di usato, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia una verifica visiva standard e un controllo delle superfici di tenuta per garantire l'ermeticità dei collegamenti con il turbocompressore e il motore. In pratica, il montaggio comprende:

• lo smontaggio del vecchio tubo rispettando la sequenza di svitamento dei fissaggi,
• la pulizia delle sedi e delle superfici di contatto,
• l'installazione del tubo in conformità con il percorso di fabbrica nel vano motore.

Questo approccio consente di mantenere un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione al termine dei lavori di manutenzione.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Per una selezione precisa del pezzo, sono utili le marcature del produttore e i codici di ricambio, che consentono di verificare la conformità con la specifica configurazione del veicolo. In caso di dubbi, è opportuno confrontare i dati con la documentazione di assistenza o il numero di telaio per confermare la compatibilità con la specifica versione del motore e della carrozzeria.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di raffreddamento o tubi del vuoto, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Mercedes.

Se stai valutando un intervento più ampio utilizzando componenti provenienti dallo smantellamento e desideri conoscere meglio le possibilità di utilizzo di elementi di carrozzeria usati e il loro impatto sul budget di riparazione, vale la pena consultare l'articolo sulla sostituzione di elementi di carrozzeria con ricambi auto usati, che discute gli aspetti pratici della selezione e della valutazione di tali componenti.