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 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352 Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore - SKU A6112000352 - Numero di parte A6112000352

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Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore A6112000352

SKU: A6112000352

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Mercedes-Benz C W203 Om 611 612 Tubo Acqua Linea Alternatore è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi, manicotti e condotti, progettato per il montaggio sul lato destro del vano motore. Consente un flusso stabile del liquido di raffreddamento nei motori OM 611 e OM 612, garantendo il corretto funzionamento dell'unità motrice e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6112000352
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6112000352
  • Numeri sostituibili: A6112000352, A 611 200 03 52
  • Posizione sul veicolo: Destra
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua descritto è stato progettato specificamente per i modelli Mercedes Classe C W203 con motori diesel OM 611 e OM 612. Il suo compito è quello di guidare con precisione il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema, mantenendo la corretta direzione del flusso e la tenuta dei collegamenti.

Il posizionamento sul lato destro del veicolo consente una facile integrazione con la disposizione di fabbrica dei componenti nel vano motore, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione. Grazie alla geometria adattata del condotto, vengono ridotte al minimo le sollecitazioni sui raccordi e sulle giunzioni, favorendo una durata operativa più lunga e stabile.

Struttura e adattamento al montaggio

Il tubo dell'acqua appartiene al gruppo di elementi con una struttura adattata ai punti di fissaggio di fabbrica della Mercedes W203. La forma del condotto è ottimizzata per:

  • guidare il liquido di raffreddamento mantenendo il raggio di curvatura corretto,
  • evitare collisioni con altri componenti nel vano motore,
  • garantire il corretto supporto e la stabilizzazione del condotto.

L'origine originale del marchio Mercedes garantisce la conformità agli standard di qualità di fabbrica, nonché i diametri di collegamento e la lunghezza operativa corretti, il che si traduce in una tenuta sicura dopo l'applicazione delle fascette o dei raccordi originali.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'acqua originale

L'utilizzo di un tubo dell'acqua dedicato nel sistema di raffreddamento offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • Circolazione stabile del liquido di raffreddamento – il corretto flusso nel circuito del motore OM 611 / OM 612 favorisce il mantenimento della temperatura operativa ottimale.
  • Migliore tenuta del sistema – le estremità adattate e la geometria del condotto riducono il rischio di perdite sui collegamenti.
  • Compatibilità con gli accessori di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, creazione di adattatori o alterazione di altri elementi.
  • Diagnostica e manutenzione più semplici – il meccanico lavora su un condotto con percorsi e punti di fissaggio noti, il che accelera l'assistenza.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del sistema di raffreddamento e un minor rischio di guasti legati al surriscaldamento del motore.

Caratteristiche del prodotto e applicazione pratica

Il tubo dell'acqua presente in questa offerta è un elemento proveniente dal mercato secondario in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali del produttore. Si tratta di una soluzione particolarmente vantaggiosa nel caso di esemplari più datati di Mercedes W203, dove contano sia la conformità tecnica che un costo di manutenzione ragionevole.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento: verifica dello stato degli altri condotti, tubi, raccordi e componenti collaboranti, come il radiatore o il termostato. La sostituzione di diversi componenti usurati in un unico ciclo di manutenzione consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e migliora l'affidabilità generale del sistema.

Espansione del sistema – altri tubi, manicotti e condotti Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come manicotti flessibili per liquidi, tubi rigidi o condotti di ritorno aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Mercedes.

Per gli utenti interessati a un approccio più ampio alla gestione delle auto premium e all'utilizzo di ricambi provenienti dallo smontaggio di altri marchi, possono essere utili consigli pratici riguardanti il lavoro con l'elettronica e le centraline di controllo: li troverai nell'articolo Piacere di guida per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5.

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