Mercedes W204 W212 Diesel OM642Tubo sfiato del motore del separatore dell'olio

Mercedes W204 W212 Diesel OM642Tubo sfiato del motore del separatore dell'olioè un elemento originale del sistema di ventilazione del basamento, progettato per i motori diesel OM642. Grazie alla geometria e all'adattamento di fabbrica, garantisce uno scarico stabile dei vapori d'olio e il corretto funzionamento del sistema di aspirazione nelle unità diesel. Si tratta di una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza con la costruzione originale Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6420160881-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6420160881
• Numeri sostituibili: A6420160881, A 642 016 08 81
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di sfiato nel motore diesel OM642 è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento al sistema di aspirazione, dove vengono nuovamente bruciati. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato:

• limita il rischio di eccessiva presenza di olio nell'aspirazione e negli accessori del motore,
• supporta il mantenimento di una pressione stabile nel basamento,
• aiuta a ridurre le emissioni inquinanti in conformità con le specifiche costruttive dell'unità diesel.

Nel caso dei motori Diesel OM642, lo stato corretto del tubo di sfiato è importante per il funzionamento regolare dell'unità, il corretto funzionamento del separatore d'olio e la limitazione di perdite e soffiaggi.

Struttura e adattamento per Mercedes W204 / W212

Il tubo offerto appartiene al gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che significa che è stato progettato come elemento del sistema di flusso dei fluidi nel vano motore. La sua forma e i diametri dei raccordi sono adattati all'architettura dell'unità OM642 montata nei modelli Mercedes Classe C (W204) e Classe E (W212) con motore diesel.

L'adattamento di fabbrica si traduce in:

• una connessione sicura con il separatore d'olio e gli altri elementi del sistema,
• un corretto instradamento del tubo nel vano motore, senza tensioni o pieghe innaturali,
• il mantenimento del percorso originale di flusso dei vapori d'olio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di sfiato originale

L'utilizzo del tubo di sfiato dedicato al motore OM642 nella Mercedes W204 / W212 consente di mantenere i parametri operativi dell'unità conformi alle specifiche del produttore. In pratica, ciò significa:

• un comportamento più prevedibile del motore diesel in diverse condizioni di carico,
• un ridotto rischio di perdite nel sistema di ventilazione,
• una diagnostica più semplice di eventuali problemi di manutenzione, poiché il sistema rimane conforme alla configurazione di fabbrica.

L'elemento usato può rappresentare una scelta ragionevole per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere la costruzione originale a costi di assistenza ottimali.

Stato e utilizzo in manutenzione

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Mercedes ed è classificato come parte usata, il che lo rende un'alternativa interessante ai nuovi ricambi per le riparazioni standard del sistema di sfiato. È particolarmente indicato per:

• la sostituzione di un tubo di sfiato danneggiato o che perde,
• la manutenzione completa del sistema di ventilazione del basamento nel motore diesel,
• il ripristino della configurazione di fabbrica dopo precedenti modifiche.

Estensione della manutenzione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi del sistema di sfiato o tubi del sistema di aspirazione, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Mercedes.

Durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi, vale anche la pena consultare i consigli pratici sulla selezione e l'installazione di componenti elettronici e sensori usati: li troverai nella guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.