Mercedes W222 OM656 linea di iniezione carburante pressione tubo A6560707000

Mercedes W222 OM656 linea di iniezione carburante pressione tubo è un componente di precisione del sistema di alimentazione, progettato specificamente per i motori diesel Mercedes della famiglia OM656. Il tubo offerto, appartenente al gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, garantisce un'alimentazione stabile del carburante all'iniettore, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità motrice e in una corretta caratteristica di iniezione. Si tratta di una soluzione destinata agli utenti che cercano un componente originale e collaudato per una riparazione professionale o una sostituzione nel sistema di alimentazione diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6560707000
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6560707000
• Numeri sostituibili: A6560707000, A 656 070 70 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione diesel

Il tubo di iniezione del carburante in un motore diesel è responsabile del preciso trasporto del gasolio dal rail common rail al singolo iniettore. Nelle unità OM656 viene utilizzato un sistema di iniezione avanzato ad alta pressione, pertanto la qualità e la tenuta del tubo hanno un impatto diretto su:

• pressione di iniezione stabile nel cilindro specifico,
• dosaggio corretto del carburante,
• regolarità di funzionamento del motore nell'intero intervallo di carico,
• emissioni di scarico e consumo di carburante.

La scelta del tubo di iniezione corretto per uno specifico motore diesel è fondamentale per mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice ed evitare problemi di avviamento, fumosità o perdita di potenza.

Struttura e adattamento al motore OM656

L'elemento offerto è stato progettato come parte del sistema di alimentazione nelle moderne unità diesel Mercedes, utilizzate tra l'altro nei modelli di Classe C (W204) e Classe S (W222) con motore OM656. La struttura del tubo è adattata alle alte pressioni di esercizio tipiche dei sistemi common rail nei motori diesel, con una geometria e terminali appositamente sagomati per le sedi di fabbrica nel rail e nell'iniettore.

Tale adattamento consente di:

• mantenere il corretto percorso di instradamento del tubo nel vano motore,
• limitare le sollecitazioni e le vibrazioni durante il funzionamento dell'unità,
• garantire una corretta tenuta delle connessioni senza necessità di modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di iniezione originale

L'utilizzo di un tubo di iniezione dedicato a uno specifico motore diesel porta vantaggi operativi misurabili. Nel caso delle unità OM656, è particolarmente importante mantenere un'elevata precisione di iniezione, pertanto il tubo appropriato aiuta a:

• ridurre al minimo il rischio di perdite nel sistema di alimentazione,
• limitare la possibilità di formazione di microfessure derivanti dal funzionamento ad alta pressione,
• mantenere un funzionamento uniforme di tutti i cilindri,
• mantenere i parametri di combustione conformi alle specifiche del produttore.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una diagnostica più prevedibile, una messa a punto più semplice del sistema di iniezione e un minor rischio di ritorni in garanzia dopo la riparazione.

Caratteristiche del prodotto e utilizzo in assistenza

Il tubo di iniezione carburante diesel di questa offerta proviene dal gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che significa che si tratta di un elemento puramente idraulico, senza elettronica o moduli di controllo aggiuntivi. È adatto sia per la sostituzione standard di un tubo danneggiato, sia per lavori di manutenzione più estesi, come:

• rigenerazione o sostituzione degli iniettori,
• riparazione del sistema common rail dopo un danno meccanico,
• eliminazione di perdite nell'area di alimentazione dei cilindri,
• lavori diagnostici legati al funzionamento irregolare del motore.

Il prodotto è destinato ai veicoli del marchio Mercedes, il che facilita la selezione dei ricambi in base ai codici del produttore e alla documentazione di servizio.

Stato e raccomandazioni di montaggio

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia di pulire accuratamente le sedi nel rail e nell'iniettore, applicare le coppie di serraggio appropriate e controllare la tenuta dopo il primo avviamento del motore. Un montaggio corretto ha un impatto diretto sulla durata del tubo e sulla sicurezza del sistema di alimentazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione, tubi di ritorno o tubi ad alta pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Mercedes.

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sulla diagnostica dei componenti della trasmissione e sulla selezione dei ricambi – anche usati – può essere utile l'articolo di approfondimento Frizione e volano bimassa – diagnostica e selezione dei ricambi per il sistema di trasmissione, che facilita la comprensione delle relazioni tra i singoli componenti nei moderni sistemi di trasmissione.