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Range Rover L405 Tubo Linea Acqua Riscaldamento CPLA-18B402-JD

SKU: CPLA-18B402-JD

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Il tubo dell'acqua del radiatore per Range Rover L405 è un componente del sistema di raffreddamento destinato ai veicoli con motore diesel. Appartiene alla categoria tubi, manicotti e tubazioni e rappresenta una soluzione funzionale per gli utenti che cercano un componente collaudato per la gestione del circuito del liquido di raffreddamento nel sistema di riscaldamento dell'abitacolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: CPLA-18B402-JD
  • Marca: Range Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: CPLA-18B402-JD
  • Numeri sostituibili: LR034601, CPLA-18B402-JD, CPLA18B402JD
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Applicazione e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua del radiatore nel Range Rover L405 è responsabile della conduzione stabile del liquido di raffreddamento tra il motore e lo scambiatore di calore del radiatore. Nei veicoli con motore diesel, il corretto flusso del liquido è fondamentale per mantenere la temperatura di esercizio ottimale dell'unità motrice e per un efficace riscaldamento dell'abitacolo. Questo componente lavora in condizioni di temperature e pressioni variabili, pertanto la sua corretta scelta è importante per:

  • mantenere la tenuta del sistema di raffreddamento,
  • garantire un flusso uniforme del liquido attraverso il radiatore,
  • ridurre il rischio di surriscaldamento del motore in caso di uso intensivo.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo offerto appartiene al gruppo di componenti definiti come tubi, manicotti e tubazioni, progettati per lavorare nei sistemi di fluidi di esercizio. La costruzione del tubo è adattata alle specificità delle unità diesel, dove la temperatura e la pressione del liquido di raffreddamento sono superiori rispetto a molte unità a benzina. La scelta del tubo dell'acqua del radiatore corretto è importante per:

  • la corretta conduzione del mezzo all'interno del vano motore,
  • il mantenimento della geometria originale del percorso del tubo, che facilita il montaggio e la manutenzione,
  • la riduzione delle vibrazioni e delle sollecitazioni che agiscono sui raccordi del radiatore e sui componenti del motore. Il prodotto proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'acqua del radiatore

L'utilizzo di un tubo dell'acqua opportunamente selezionato per il Range Rover L405 con motore diesel si traduce in una serie di vantaggi pratici operativi:

  • funzionamento stabile del sistema di riscaldamento – un flusso efficiente del liquido attraverso il radiatore supporta il rapido raggiungimento di una temperatura confortevole nell'abitacolo,
  • supporto per il sistema di raffreddamento del motore – un corretto circuito del liquido aiuta a mantenere condizioni termiche prevedibili dell'unità motrice,
  • riduzione del rischio di perdite nella zona critica delle connessioni del tubo con i raccordi,
  • migliore controllo di manutenzione – la sostituzione di un tubo usurato con un componente funzionante facilita la diagnosi di eventuali problemi con la temperatura di esercizio del motore.

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Se hai bisogno anche di altri componenti della categoria tubi, manicotti e tubazioni BMW, consulta i tubi, manicotti e tubazioni BMW disponibili nel nostro negozio per selezionare i componenti che corrispondono alle specifiche del tuo veicolo e all'ambito di manutenzione pianificato.

Consigli di montaggio ed esercizio

Durante il montaggio del tubo dell'acqua del radiatore nel Range Rover L405 con motore diesel, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

  • controllo delle condizioni dei raccordi del radiatore e del motore prima dell'installazione,
  • utilizzo di fascette stringitubo adeguate, adattate al diametro del tubo,
  • corretto spurgo del sistema di raffreddamento al termine dei lavori,
  • verifica della tenuta a diverse temperature di esercizio del motore. Questo approccio riduce il rischio di interventi ripetuti sul sistema e consente di mantenere parametri stabili di funzionamento del radiatore e dell'intero sistema di raffreddamento. Per gli utenti interessati a una visione più ampia sulla modernizzazione e sulla scelta di componenti usati di natura prestazionale, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici del montaggio di un sistema di scarico sportivo: Scarico sportivo Mini John Cooper Works Pro usato – un modo legale per un suono aggressivo e +7 CV.

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