Mini Cooper F55 F56 F57 Hydroaggregat Pompa Dsc 6871076 6871077

Mini Cooper F55 F56 F57 Hydroaggregat Pompa Dsc è un componente originale dell'impianto frenante del marchio Mini, progettato per funzionare con il sistema ABS nei veicoli di questa serie. Come parte del gruppo Tubi, cavi e raccordi freno, è responsabile del controllo preciso della pressione nel sistema, il che si traduce in una frenata stabile e prevedibile e in un miglioramento della sicurezza di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6897145-3
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6897145
• Numeri sostituibili: 34506897145, 6897145, 34516871076, 6871076, 6871077, BG
• Categoria: Tubi, cavi e montaggi freni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

La pompa freno ABS presentata è un elemento integrato nell'idraulica dell'impianto frenante, che collabora con il controllo elettronico dell'ABS. È responsabile di:

• generazione e modulazione della pressione di esercizio nei circuiti frenanti,
• collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e la centralina ABS,
• mantenimento della stabilità del veicolo durante le frenate brusche o su superfici scivolose.

Grazie alla costruzione di fabbrica adattata alla piattaforma MINI F55/F56, il componente mantiene i corretti parametri di funzionamento del sistema, il che è fondamentale durante la manutenzione di veicoli dotati di sistemi di sicurezza avanzati.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa freno ABS originale Mini

L'utilizzo di un elemento originale di questo gruppo offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• Compatibilità con il sistema ABS di fabbrica – mantenimento di una corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo e della corretta caratteristica di frenata.
• Pressione stabile nei circuiti – funzionamento uniforme delle pinze e risposta prevedibile del pedale del freno.
• Riduzione del rischio di errori nella centralina – minore probabilità di comparsa di messaggi di guasto relativi all'idraulica ABS.
• Possibilità di utilizzare i tubi e i raccordi freno esistenti – montaggio semplificato al posto dell'elemento usurato.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un processo di riparazione più prevedibile e una diagnosi più semplice di eventuali guasti futuri.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La pompa freno ABS proviene dall'offerta Mini ed è un elemento di classe OEM, il che significa il mantenimento della geometria originale dei collegamenti e la conformità con la configurazione originale dell'impianto. Il prodotto è offerto come parte usata, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo i corretti parametri di lavoro, a condizione che il montaggio e lo spurgo dell'impianto frenante vengano eseguiti correttamente.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta dei collegamenti, verifica dello stato dei tubi freno ed esecuzione dell'adattamento/spurgo dell'impianto secondo la procedura del produttore del veicolo. Questo approccio riduce al minimo il rischio di perdite successive e garantisce una corretta collaborazione con il sistema ABS.

Integrazione con l'impianto frenante e scelta dei componenti

Come elemento del gruppo Tubi, cavi e raccordi freno, la pompa collabora direttamente con i tubi rigidi e flessibili, nonché con il blocco di distribuzione della pressione sulle singole ruote. Nella scelta dei componenti, vale la pena prestare attenzione a:

• conformità con la specifica generazione MINI F55/F56,
• tipo di sistema ABS utilizzato nel veicolo,
• disposizione dei tubi freno (numero e posizione delle uscite idrauliche).

Grazie a ciò, è possibile mantenere le caratteristiche di frenata originali ed evitare problemi di montaggio, come un posizionamento errato dei tubi o la necessità di modificare l'installazione.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Quando si lavora sull'impianto frenante, vale la pena utilizzare componenti originali di recupero collaudati. Se vuoi capire meglio come combinare in modo ottimale la sicurezza con la riduzione dei costi di manutenzione, leggi l'articolo: Pinze freno sotto la lente d'ingrandimento – come ridurre i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo componenti di recupero collaudati. Troverai lì consigli pratici che possono essere applicati anche ad altri elementi dell'idraulica frenante.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o raccordi di distribuzione, controlla i componenti disponibili nella categoria Tubi, cavi e raccordi freno Mini.