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Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante - SKU 9681620980 - Numero di parte 9681620980

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Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante 9681620980

SKU: 9681620980

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Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante è un elemento del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, responsabile della conduzione ermetica e stabile del refrigerante nell'impianto. Il tubo offerto proviene dalla linea originale Peugeot, il che favorisce un corretto adattamento alla configurazione di fabbrica del sistema di climatizzazione nel modello 207 e ne facilita la manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9681620980
  • Marca: Peugeot
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9681620980
  • Numeri sostituibili: 9681620980, 96 816 209 80
  • Categoria: Tubi e condotti

Caratteristiche tecniche del tubo dell'aria condizionata

Il tubo appartiene al gruppo Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata, ovvero elementi responsabili del trasporto del refrigerante tra il compressore, il condensatore, l'evaporatore e gli altri componenti. La struttura del tubo è progettata per resistere alla pressione operativa del sistema, alle variazioni di temperatura e alle vibrazioni presenti nel vano motore e nella zona della carrozzeria.

La realizzazione originale garantisce la corretta geometria delle curvature, la lunghezza e la disposizione dei raccordi, il che si traduce in un corretto instradamento del tubo nel vano motore senza rischio di collisioni con altri elementi. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato e il sistema mantiene la rigidità e la tenuta di fabbrica.

Destinazione e utilizzo nel sistema di climatizzazione

Peugeot 207 Aria condizionata A/C Tubo flessibile refrigerante è destinato al funzionamento nell'impianto di climatizzazione del veicolo, dove è responsabile dello spostamento sicuro del refrigerante tra i singoli componenti. Un tubo correttamente selezionato limita le cadute di pressione, riduce al minimo il rischio di perdite e supporta il funzionamento stabile del compressore e della valvola di espansione.

In pratica, ciò significa che dopo un corretto montaggio e l'esecuzione della procedura di riempimento dell'impianto, l'aria condizionata può mantenere i parametri di raffreddamento dell'abitacolo impostati e componenti come il compressore o il condensatore lavorano nell'intervallo di carico previsto dal produttore. Questo è importante sia dal punto di vista del comfort di guida che della durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Peugeot

L'utilizzo di un tubo proveniente dalla linea del produttore del veicolo comporta diversi vantaggi pratici:

  • adattamento di fabbrica al sistema di climatizzazione nel modello 207, senza necessità di modifiche all'impianto,
  • mantenimento del percorso originale del tubo, che facilita la manutenzione e la diagnostica,
  • compatibilità con i raccordi e i fissaggi utilizzati nel sistema di fabbrica,
  • coerenza con i parametri di pressione e temperatura previsti per questo modello.

Un elemento di questo gruppo, anche se usato, può essere una soluzione valida per la riparazione del sistema, specialmente quando la priorità è mantenere la configurazione originale e ridurre i costi rispetto ai nuovi ricambi.

Stato e aspetti di montaggio

Il tubo dell'aria condizionata offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che prima del montaggio si consiglia una verifica standard della tenuta, dello stato dei raccordi e delle superfici di lavoro per eventuali danni meccanici. Questo tipo di controllo consente di valutare l'idoneità del tubo per un ulteriore utilizzo nel veicolo specifico.

Durante il montaggio vale la pena prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento del tubo rispetto ai supporti e ai fissaggi di fabbrica,
  • pulizia delle sedi e delle guarnizioni prima dell'avvitamento con gli altri elementi del sistema,
  • esecuzione di una prova di tenuta dopo l'assemblaggio dell'impianto e prima del riempimento con il refrigerante.

Tale approccio favorisce un funzionamento senza problemi e riduce il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di climatizzazione.

Espansione del sistema di climatizzazione ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sistema di climatizzazione della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, flessibili o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata Peugeot.

Durante la pianificazione delle riparazioni dei sistemi di comfort, vale anche la pena familiarizzare con le regole generali di selezione dei componenti usati nei veicoli di classe premium – consigli pratici ed esempi di applicazione si possono trovare nell'articolo Parti usate per Mercedes - parti originali da smontaggio, che discute l'approccio ai componenti originali da smontaggio nel contesto della qualità e della redditività della manutenzione.

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