Porsche 911 S Tubo Pressione Aria Condizionata Anteriore 99757309601

Porsche 911 S Tubo Pressione Aria Condizionata Anteriore è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per operare nella parte anteriore del veicolo. Come parte del marchio Porsche, garantisce un adattamento preciso all'impianto di climatizzazione di fabbrica e parametri di funzionamento stabili sotto l'alta pressione del refrigerante. Il componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta ed economica del sistema di climatizzazione nel modello 911 S.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 99757309601
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 99757309601
• Numeri sostituibili: 997 573 096 01, 99757309601, 997 573 096 06, 99757309606
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi e condotti

Caratteristiche tecniche del tubo di pressione

Il tubo appartiene al gruppo Tubi, manicotti e raccordi per aria condizionata, responsabile del trasporto del refrigerante tra i componenti chiave del sistema. L'elemento è stato progettato specificamente per la struttura della Porsche 911 S, il che si traduce in un corretto instradamento nel vano anteriore, nonché nella lunghezza, nel diametro e nella geometria dei raccordi adeguati. Il posizionamento nella zona anteriore del veicolo significa che il tubo collabora con componenti situati nella parte frontale dell'auto, come il condensatore o altri elementi dell'impianto di climatizzazione. Grazie alle specifiche di fabbrica, vengono mantenute la tenuta dei collegamenti e la resistenza alle vibrazioni e agli sbalzi di temperatura tipici dell'utilizzo di un'auto sportiva.

Funzione nel sistema di climatizzazione Porsche 911 S

Il tubo di pressione è responsabile del trasporto del refrigerante nella fase di alta pressione, il che ha un impatto diretto sull'efficienza del raffreddamento dell'abitacolo. Un elemento scelto correttamente:

• mantiene una pressione di esercizio stabile nel circuito di climatizzazione,
• riduce al minimo il rischio di perdite sui raccordi,
• garantisce una corretta collaborazione con il compressore, il condensatore e gli altri tubi,
• limita i cali di efficienza del sistema derivanti da un flusso errato del refrigerante. Grazie all'utilizzo di un tubo originale, è possibile mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica della climatizzazione, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata degli altri componenti.

Stato, adattamento e utilizzo in officina

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente un ripristino economicamente vantaggioso dell'efficienza del sistema di climatizzazione mantenendo le specifiche originali Porsche. Il tubo è destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo, il che facilita il lavoro di manutenzione per i meccanici che conoscono la struttura del modello 911 S. Nella pratica di officina, tale tubo viene utilizzato più spesso in caso di:

• riparazioni a seguito di perdite nel sistema di climatizzazione,
• danni meccanici nella parte anteriore della carrozzeria,
• manutenzione post-collisione, quando è necessaria la sostituzione di diversi elementi dell'impianto di raffreddamento dell'abitacolo. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o adattamenti di ricambi universali.

Supporto alla scelta e componenti correlati del sistema

Nella scelta del tubo di pressione per una specifica versione della Porsche 911 S, è fondamentale verificare il numero di parte OEM e gli eventuali numeri di ricambio compatibili nelle specifiche tecniche del prodotto. Ciò consente di evitare problemi di compatibilità e garantisce un corretto accoppiamento con gli altri elementi del sistema di climatizzazione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di climatizzazione della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di bassa pressione, manicotti flessibili o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e raccordi per aria condizionata Porsche.

Utilizzo sicuro e diagnostica del sistema di climatizzazione

La sostituzione del tubo di pressione comporta spesso la gestione del compressore e degli altri componenti della climatizzazione. Vale la pena prestare attenzione a sintomi come il calo dell'efficienza di raffreddamento, il rumore del compressore o tracce di olio sugli elementi dell'impianto, poiché possono indicare una gamma più ampia di lavori di manutenzione. Per comprendere meglio le relazioni tra i tubi, il compressore e le altre parti del sistema, e per valutare quando un componente usato rappresenta una scelta ragionevole, consulta l'articolo Compressore aria condizionata – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura. Grazie a ciò, pianificherai più facilmente la riparazione e sceglierai gli elementi adatti per la tua Porsche 911 S.