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Volkswagen Passat B8 Tubo Manicotto Liquido Raffreddamento 2.0 TDI 04L131850A

SKU: 04L131850A

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Volkswagen Passat B8 Tubo Manicotto Liquido Raffreddamento 2.0 TDI è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il funzionamento nel sistema di raffreddamento del motore diesel. Progettato dal produttore del veicolo, garantisce il corretto convogliamento del liquido di raffreddamento e una collaborazione stabile con gli altri componenti del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L131850A
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L131850A
  • Numeri sostituibili: 04L131850A, 04L 131 850 A
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato è dedicato al modello Volkswagen Passat B8 con motore 2.0 TDI Diesel ed è responsabile del trasporto sicuro del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento. Un tubo scelto correttamente riduce al minimo il rischio di perdite, il surriscaldamento dell'unità motrice e il calo di efficienza dell'intero sistema.

Grazie al design di fabbrica, il tubo mantiene la corretta geometria, il che facilita l'installazione nei punti di fissaggio originali e garantisce un adeguato flusso del liquido di raffreddamento anche sotto elevato carico termico del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'acqua originale

L'utilizzo del tubo dell'acqua originale nella Passat B8 consente di mantenere i parametri operativi del sistema di raffreddamento conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi principali includono:

  • Adattamento preciso al sistema di raffreddamento del motore 2.0 TDI, senza necessità di modifiche.
  • Collaborazione stabile con gli altri elementi del sistema, come radiatore, raccordi e connettori.
  • Riduzione del rischio di perdite di liquido di raffreddamento grazie al diametro e alla forma corretti.
  • Mantenimento della corretta temperatura operativa dell'unità motrice, che ne favorisce la durata.

Caratteristiche funzionali dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di componente originale usato. Questo tipo di ricambio è una buona scelta per i conducenti che cercano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura di fabbrica del sistema di raffreddamento. Un componente OEM usato solitamente collabora meglio con l'impianto esistente rispetto ai ricambi di carattere universale.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta, dello stato delle superfici di collegamento e di eventuali segni di usura eccessiva, affinché il sistema di raffreddamento della Passat B8 possa funzionare in modo prevedibile e sicuro.

Supporto per la scelta e l'espansione del sistema di raffreddamento

Durante la sostituzione del tubo dell'acqua, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con gli altri elementi del sistema di raffreddamento e alla conformità con le marcature del produttore. Le marcature originali dei componenti e i codici di ricambio disponibili facilitano la verifica se un determinato tubo sia adatto alla specifica configurazione del motore 2.0 TDI nella Passat B8.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o raccordi dell'acqua, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Volkswagen.

Per comprendere meglio l'impatto di tubi efficienti e dell'intero sistema di raffreddamento sulla sicurezza operativa del motore alle alte temperature, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della riparazione economica del sistema di raffreddamento.

Riepilogo

Volkswagen Passat B8 Tubo Manicotto Liquido Raffreddamento 2.0 TDI è un elemento funzionale e originale del sistema di raffreddamento che aiuta a mantenere una temperatura operativa stabile del motore e a limitare il rischio di guasti derivanti dal surriscaldamento. La scelta di un tubo OEM usato è una soluzione ragionevole per i conducenti che desiderano mantenere la costruzione di fabbrica del sistema di raffreddamento, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

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