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Tubo refrigerante BMW F10 F07GT F13 Benzina N63 Linea acqua radiatore 7595250
SKU: 7595250
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Tubo refrigerante BMW F10 F07GT F13 Benzina N63 Linea acqua radiatore è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per i motori a benzina N63 in modelli selezionati BMW serie 5, 6 e 7. Garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante tra i componenti chiave, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di raffreddamento di fabbrica nella propria BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7595250
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7595250
- Numeri sostituibili: 7595250, 17127595250
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento
Il tubo refrigerante nel motore a benzina N63 è responsabile del flusso controllato del fluido di raffreddamento tra il radiatore e i componenti del motore. Nei modelli BMW F10, F07 GT, F13 e F03, un tubo correttamente selezionato è essenziale per:
- mantenere una temperatura operativa stabile dell'unità a benzina,
- garantire una pressione adeguata nel circuito di raffreddamento,
- limitare i surriscaldamenti localizzati nella zona delle testate e dei turbocompressori,
- mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di raffreddamento.
Grazie all'adattamento alla specifica generazione di carrozzerie BMW serie 5, 6 e 7 con motore N63, il tubo collabora con l'architettura esistente del vano motore senza necessità di modifiche.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW
L'utilizzo del tubo refrigerante dedicato all'unità N63 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di raffreddamento con le specifiche del produttore. In pratica, ciò significa:
- un corretto instradamento del tubo rispetto agli accessori del motore,
- compatibilità con i raccordi e le connessioni di fabbrica,
- mantenimento del corretto diametro di flusso del liquido refrigerante,
- limitazione delle sollecitazioni derivanti dal funzionamento del motore e dalle vibrazioni.
Tale adattamento è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina sovralimentate, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico maggiore.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il tubo offerto proviene dal gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento ed è un elemento usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento delle specifiche originali BMW. La scelta di tale soluzione consente di:
- ridurre le spese durante la riparazione del sistema di raffreddamento,
- mantenere l'instradamento originale dei tubi nel vano motore,
- preservare la conformità con i fissaggi e i supporti di fabbrica.
Si tratta di un'opzione pratica per la manutenzione dei motori a benzina N63, specialmente quando l'obiettivo è ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante dopo un guasto o una perdita.
Esercizio e consigli di montaggio
Durante la sostituzione del tubo refrigerante in una BMW con motore N63, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici per sfruttare appieno il potenziale di questo elemento:
- controllo dello stato degli altri tubi e manicotti nel sistema di raffreddamento,
- verifica della tenuta delle connessioni sui raccordi e sulle fascette,
- adeguato spurgo dell'aria dal sistema dopo il riempimento con liquido refrigerante fresco,
- controllo della temperatura di esercizio del motore dopo i primi cicli di guida.
Tale approccio consente di mantenere un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di raffreddamento, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e sul comfort di utilizzo del veicolo.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o raccordi del liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento BMW.
Per comprendere meglio come le alte temperature influenzano l'efficienza di tubi, radiatori e ventole e come pianificare ragionevolmente la manutenzione del sistema di raffreddamento utilizzando elementi usati, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.
Per i proprietari di BMW che desiderano scegliere consapevolmente componenti usati originali – inclusi gli elementi del sistema di raffreddamento – può essere utile anche l'articolo BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati allungano la vita dell'icona bavarese?, che descrive i principi di selezione dei ricambi tramite codici OEM e l'approccio pratico all'esercizio di questi veicoli.
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