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BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato - SKU 7838214 - Numero di parte 7838214

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BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato 7838214

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BMW E90 E92 E93 M3 Tubo Radiatore Termostato è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato ai motori a benzina, progettato specificamente per i modelli della serie M3. Grazie alla geometria di fabbrica e ai diametri correttamente calibrati, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta dissipazione del calore dal motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro e costante dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7838214
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7838214
  • Numeri sostituibili: 11537838214, 7838214, BG
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Compensazione (ET):
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore e degli accessori. Nel caso delle potenti unità a benzina M3, il corretto funzionamento di questa sezione dell'impianto è fondamentale per:

  • mantenere una temperatura operativa stabile del motore durante la guida dinamica,
  • limitare il rischio di surriscaldamenti localizzati nella zona della testata e del blocco motore,
  • garantire una circolazione uniforme del liquido in tutto il circuito di raffreddamento.

Un tubo di raffreddamento ben dimensionato riduce al minimo le perdite di carico nel sistema, mentre le curve e i diametri opportunamente sagomati limitano le turbolenze del flusso, favorendo il funzionamento stabile della pompa dell'acqua e dell'intero sistema di raffreddamento.

Compatibilità e parametri tecnici

L'elemento è stato sviluppato per motori alimentati a benzina, il che significa che è adattato alle caratteristiche termiche e ai carichi tipici delle unità M3 ad alto numero di giri. La struttura del tubo tiene conto di:

  • adeguata resistenza alla temperatura operativa del liquido refrigerante,
  • funzionamento in condizioni di pressione variabile nel sistema,
  • compatibilità con i raccordi e le connessioni di fabbrica nel vano motore BMW.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare i componenti adiacenti, e il tubo, una volta installato, mantiene il corretto posizionamento rispetto agli altri elementi del vano motore.

Stato, montaggio e applicazione in officina

Il tubo offerto è un elemento usato, il che lo rende una soluzione interessante per la manutenzione del sistema di raffreddamento in auto utilizzate intensamente o preparate per l'uso in pista, dove conta un ragionevole equilibrio tra costo e funzionalità. La sostituzione del tubo è consigliata, tra l'altro, in caso di:

  • crepe visibili o indurimento del vecchio tubo,
  • lievi perdite di liquido in prossimità dei raccordi,
  • modernizzazione o revisione completa del sistema di raffreddamento del motore.

La scelta di un tubo originale per la specifica versione M3 consente di mantenere il percorso di fabbrica dell'impianto, facilitando il successivo accesso per la manutenzione e riducendo il rischio di sfregamento contro altri componenti nel vano motore.

Importanza per la durata del motore e la sicurezza termica

Un tubo di raffreddamento efficiente nella BMW M3 ha un impatto diretto sulla protezione dell'unità motrice dal surriscaldamento, specialmente in condizioni di carico elevato. Mantenere la tenuta e la pervietà di questo elemento aiuta a:

  • mantenere una temperatura di esercizio stabile nell'intero intervallo di giri,
  • ridurre il rischio di danni alla guarnizione della testata e agli elementi in alluminio,
  • mantenere i corretti parametri di funzionamento dell'olio motore grazie alla temperatura controllata del blocco.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio l'influenza del sistema di raffreddamento sulla longevità dell'unità motrice, sarà utile l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione.

Supporto nella scelta dei ricambi ed espansione del sistema di raffreddamento

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento BMW.

Nel prendere la decisione di utilizzare componenti usati al posto di quelli nuovi, può essere utile anche la guida Ricambi auto – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, che discute le differenze in termini di convenienza e durata delle singole soluzioni.

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