Volkswagen Sharan 7N Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 1.4 TSI 7N0819374B

Volkswagen Sharan 7N Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 1.4 TSI è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per il funzionamento nel motore a benzina 1.4 TSI. È responsabile della circolazione affidabile del liquido refrigerante all'interno del motore, supportando una temperatura di esercizio stabile e condizioni di funzionamento sicure.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7N0819374B
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7N0819374B
• Numeri sostituibili: 7N0819374B, 7N0 819 374 B
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nella Volkswagen Sharan 7N svolge un ruolo chiave nella circolazione del liquido tra i componenti del sistema di raffreddamento. La sezione trasversale opportunamente sagomata e i raccordi adattati consentono:

• il mantenimento stabile del flusso del liquido refrigerante nel motore a benzina,
• la riduzione del rischio di surriscaldamenti localizzati dell'unità 1.4 TSI,
• la corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Grazie al corretto adattamento alla specifica configurazione della carrozzeria e del motore, il tubo garantisce una connessione a tenuta stagna e un comportamento prevedibile nelle normali condizioni operative.

Destinazione e compatibilità

Il tubo offerto è stato progettato per l'uso nel modello Volkswagen Sharan 7N con motore a benzina 1.4 TSI. La struttura del tubo è adattata alla geometria del vano motore, il che facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale delle linee di raffreddamento.

L'elemento appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, pertanto al momento della scelta è importante prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione dell'unità motrice e la configurazione degli accessori. Un corretto adattamento si traduce in una corretta circolazione del liquido e, di conseguenza, in un funzionamento stabile dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

L'utilizzo di un tubo dedicato a un determinato modello di veicolo consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento vicini a quelli di fabbrica. I vantaggi principali includono:

• una sagomatura adeguata per il passaggio del liquido refrigerante,
• compatibilità con i fissaggi e i raccordi nel vano motore,
• riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di elementi con forma errata.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento del motore più prevedibile, un minor rischio di surriscaldamento e una diagnosi più semplice di eventuali guasti all'interno del sistema di raffreddamento.

Stato e utilizzo pratico

Il tubo è un elemento usato, il che in pratica consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo il corretto adattamento al modello specifico. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per la manutenzione di veicoli utilizzati quotidianamente, dove contano la funzionalità, la conformità costruttiva e un costo di riparazione ragionevole.

In caso di montaggio, si consiglia di controllare gli altri componenti del sistema di raffreddamento – in particolare giunti, fascette e lo stato del liquido – per garantire un funzionamento coerente dell'intero sistema dopo la sostituzione del tubo.

Espansione del sistema di raffreddamento e materiali didattici

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Volkswagen.

Per comprendere meglio l'impatto di una circolazione efficiente del liquido refrigerante sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.