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Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 - SKU A2055018184 - Numero di parte A2055018184

Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 A2055018184

SKU: A2055018184

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Mercedes W205 C43 Tubo Acqua Radiatore Olio Raffreddamento M276 V6 è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per il passaggio preciso del liquido refrigerante nel circuito del radiatore dell'olio del motore V6 M276. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione del modello C43, il tubo garantisce parametri di funzionamento stabili del sistema di raffreddamento e una corretta collaborazione con gli altri componenti. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza costruttiva del sistema di raffreddamento nella propria Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2055018184
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2055018184
  • Numeri sostituibili: A2055018184, A 205 501 81 84
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua del radiatore dell'olio nella Mercedes W205 C43 è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra il radiatore dell'olio e gli altri elementi del sistema. Un componente di questo gruppo correttamente selezionato:

  • garantisce una temperatura stabile dell'olio motore nell'unità M276 V6,
  • limita il rischio di surriscaldamenti localizzati nell'area di lubrificazione,
  • supporta un'efficiente dissipazione del calore dal motore durante la guida dinamica,
  • mantiene la tenuta dei collegamenti all'interno del sistema di raffreddamento. Grazie al mantenimento del percorso di instradamento originale, il sistema di raffreddamento funziona in modo prevedibile, il che è importante sia per la durata dell'unità motrice che per la sicurezza operativa.

Struttura e adattamento alla Mercedes W205 C43

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente ad alte temperature e pressioni variabili. La struttura del tubo è adattata alla specifica disposizione dei componenti nel vano motore della W205 C43, grazie alla quale:

  • i collegamenti con i raccordi e il radiatore dell'olio sono adeguatamente sigillati,
  • il tubo non interferisce con altri elementi dell'equipaggiamento del motore,
  • viene mantenuta un'adeguata flessibilità nel campo operativo del sistema. Tale adattamento facilita il montaggio e limita la necessità di ulteriori modifiche, il che è essenziale durante la manutenzione delle moderne unità motrici Mercedes.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo proviene dal gruppo di parti usate, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:

  • il tubo esistente ha subito danni meccanici o usura operativa,
  • è necessaria la sostituzione dell'elemento dopo interventi sul sistema di raffreddamento o sugli accessori del motore,
  • la priorità è mantenere la geometria originale e i punti di fissaggio. L'utilizzo del tubo originale dell'acqua del radiatore dell'olio aiuta a mantenere i parametri di funzionamento del motore al livello previsto dal produttore, il che è importante soprattutto nelle unità ad alta potenza, come la C43.

Supporto tecnico e selezione degli elementi

Nella scelta del tubo dell'acqua del radiatore dell'olio per la Mercedes W205 C43, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore e la configurazione del sistema di raffreddamento. Le marcature originali del produttore e i numeri di parte sostituibili consentono una precisa identificazione del pezzo e riducono al minimo il rischio di montare un elemento non idoneo. In caso di dubbi, un buon punto di riferimento è la documentazione di servizio del veicolo o il confronto con il tubo attualmente installato. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, manicotti o raccordi per liquidi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Mercedes.

Manutenzione del sistema di raffreddamento e conoscenze pratiche

Un tubo dell'acqua del radiatore dell'olio correttamente funzionante ha un impatto diretto sulla stabilità della temperatura di esercizio del motore e, di conseguenza, sulla sua longevità. Perdite, pieghe o un instradamento errato del tubo possono portare a una diminuzione dell'efficienza di raffreddamento e, di conseguenza, al surriscaldamento dell'unità motrice. Vale quindi la pena trattare gli elementi del sistema di raffreddamento come un sistema coerente, in cui ogni componente – inclusi tubi e manicotti – ha una funzione specifica. Per comprendere meglio l'influenza del sistema di raffreddamento sulla durata del motore e l'importanza di elementi come il radiatore dell'olio o i tubi del liquido, leggi l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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