Volkswagen Golf Cd1 Passat 3J Audi Q3 J3 FJBS Tubo Olio Turbo 2.0 TDi 05L145771A

Volkswagen Golf Cd1 Passat 3J Audi Q3 J3 FJBS Tubo Olio Turbo è un componente specializzato del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per il sistema di sovralimentazione dei motori diesel. È responsabile del preciso afflusso di olio al turbocompressore, fattore cruciale per la sua durata, il funzionamento stabile e la sicurezza dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L145771A
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L145771A
• Numeri sostituibili: 05L145771A, 05L 145 771 A
• Larghezza del cerchio: 3
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo olio turbo descritto è stato progettato come elemento del sistema di lubrificazione del turbocompressore nei veicoli del marchio Volkswagen e in alcuni modelli correlati del gruppo. Il suo compito è quello di fornire in modo stabile e controllato l'olio alla pressione corretta al rotore e ai cuscinetti del turbocompressore, riducendo l'attrito, dissipando il calore e diminuendo il rischio di grippaggio.

In pratica, un tubo dell'olio correttamente selezionato consente di:

• mantenere una lubrificazione uniforme degli elementi rotanti del turbocompressore,
• ridurre i carichi termici nell'area della parte calda del turbo,
• aumentare la resistenza del sistema di sovralimentazione a un utilizzo intensivo.

Struttura, adattamento e parametri di montaggio

La geometria del tubo è adattata per il passaggio nel vano motore in modo da mantenere il corretto raggio di curvatura, le distanze dal collettore di scarico e dagli altri componenti. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e il condotto non è esposto a vibrazioni eccessive o al contatto con elementi ad alta temperatura.

Un aspetto importante è anche il mantenimento della corretta sezione interna, che garantisce un adeguato flusso d'olio alle tipiche pressioni di esercizio del sistema di lubrificazione. In combinazione con una pompa dell'olio e un filtro correttamente funzionanti, tale configurazione favorisce il funzionamento stabile del turbocompressore in tutto l'intervallo di carico.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo olio turbo è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo la geometria e l'adattamento originali. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un condotto danneggiato a seguito di un guasto al turbocompressore, perdite o danni meccanici nel vano motore.

La scelta dell'elemento corretto in base alle marcature del produttore del veicolo e alla compatibilità con la specifica versione del motore è fondamentale per mantenere la tenuta dei collegamenti e il corretto passaggio dell'olio. Un tubo dell'olio correttamente selezionato riduce il rischio di perdite, cali di pressione di lubrificazione e danni secondari al turbocompressore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo olio turbo dedicato

L'utilizzo di un condotto dell'olio dedicato nel sistema di sovralimentazione porta una serie di vantaggi pratici:

• Funzionamento stabile del turbocompressore – è garantita una lubrificazione e un raffreddamento continui dei cuscinetti, il che favorisce un aumento fluido della pressione di sovralimentazione.
• Migliore protezione del motore – la riduzione del rischio di grippaggio del turbo diminuisce la probabilità che residui metallici penetrino nel sistema di lubrificazione dell'unità motrice.
• Adattamento di montaggio ripetibile – il condotto progettato per applicazioni specifiche facilita l'assistenza e riduce i tempi di riparazione.
• Possibilità di rigenerazione economica del sistema di sovralimentazione – l'elemento usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la funzionalità.

Zona motore e componenti correlati

Il tubo olio turbo lavora nelle immediate vicinanze del turbocompressore, del collettore di scarico e dei condotti di aspirazione, pertanto il suo stato influisce sull'affidabilità dell'intera area motore. Durante la riparazione del sistema di sovralimentazione, vale la pena prestare attenzione alla pulizia dei condotti dell'olio, allo stato delle guarnizioni e alla corretta disposizione del condotto rispetto agli schermi termici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o piccoli accessori di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Volkswagen.

Supporto nella scelta e sviluppo del veicolo

La scelta dei componenti corretti del sistema di propulsione è spesso combinata con altre modifiche o con il rinnovamento dell'auto. Se parallelamente stai pensando di migliorare l'ergonomia dell'abitacolo, cambiare i sedili o il volante, troverai consigli pratici nell'articolo Tuning degli interni dell'auto con Global Parts, che discute le possibilità di utilizzare elementi di equipaggiamento interno usati in modo funzionale ed economico.