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Audi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CPAudi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante - SKU 1K0614517CP - Numero di parte 1K0614517CP

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Audi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante 1K0614517CP

SKU: 1K0614517CP

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Audi A3 8P Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico Frenante è una soluzione completa del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettata per il funzionamento stabile dell'impianto frenante della tua Audi. Il blocco idraulico integrato con il modulo di controllo è responsabile della regolazione precisa della pressione di frenata e del funzionamento efficace dei sistemi ABS ed ESP, il che si traduce in una guida più sicura del veicolo. È una scelta pratica per gli utenti che cercano un componente usato collaudato con caratteristiche di funzionamento originali di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0614517CP
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0614517CP
  • Numeri sostituibili: 1K0614517CP, 1K0 614 517 CP, 1K0907379BE, 1K0 907 379 BE
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il gruppo pompa freno con modulo di controllo presentato è stato progettato specificamente per i modelli Audi in cui il Sistema ABS ed ESP a controllo elettronico svolge un ruolo chiave. Questo elemento è responsabile di:

  • controllo della pressione nei circuiti frenanti durante le frenate brusche,
  • collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e i sensori di accelerazione trasversale,
  • stabilizzazione della traiettoria di guida in caso di perdita di aderenza,
  • dosaggio preciso della forza frenante in base alle condizioni stradali.

Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene caratteristiche prevedibili e il veicolo rimane più controllabile in situazioni di emergenza.

Struttura del gruppo pompa e del modulo di controllo

La pompa freno collegata al modulo ABS/ESP forma un blocco compatto che unisce la parte idraulica a quella elettronica. Tale costruzione:

  • semplifica l'installazione nel vano motore,
  • limita il numero di collegamenti idraulici,
  • garantisce un funzionamento coerente del controller con la sezione delle valvole e dei canali di pressione.

Il controller elettronico analizza i segnali provenienti dai sensori del veicolo e comanda le valvole nella pompa per mantenere un'aderenza ottimale delle ruote al manto stradale. L'utilizzo di una soluzione originale Audi favorisce il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di stabilizzazione della traiettoria.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo ABS ESP originale

La scelta di un gruppo pompa freno originale usato con modulo ABS/ESP per Audi A3 8P consente di mantenere la coerenza con l'architettura elettronica di fabbrica del veicolo. I principali vantaggi di tale soluzione includono:

  • compatibilità con l'impianto elettrico e il bus di comunicazione del veicolo,
  • mantenimento delle strategie di funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza,
  • possibilità di diagnostica utilizzando strumenti di assistenza Audi standard,
  • riduzione del rischio di errori di comunicazione tra le centraline.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un'installazione più efficiente e una configurazione più semplice durante l'adattamento e lo spurgo dell'impianto frenante.

Utilizzo nelle riparazioni e negli ammodernamenti Audi

Questo tipo di gruppo pompa con modulo ABS/ESP viene spesso utilizzato nelle riparazioni a seguito di guasti all'impianto frenante, nella sostituzione di un controller danneggiato o nell'ammodernamento del veicolo verso versioni dotate di sistemi di stabilizzazione della traiettoria avanzati. L'elemento usato consente di ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo la logica di funzionamento di fabbrica del sistema. Si tratta di una soluzione particolarmente interessante per i proprietari che desiderano mantenere la propria Audi in buone condizioni tecniche senza rinunciare alle funzioni di sicurezza avanzate.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o blocchi idraulici, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi.

Supporto tecnico e selezione dei componenti usati

Nella scelta di un modulo ABS/ESP usato per Audi, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'elettronica del veicolo e alle procedure di adattamento dopo l'installazione. Suggerimenti pratici sull'utilizzo di componenti usati nelle auto di questo marchio si trovano nell'articolo Audi con ricambi di seconda mano: tuning e riparazioni senza perdita di qualità, dove viene descritto come combinare ragionevolmente il risparmio con il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento dei sistemi del veicolo.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'uso dell'elettronica usata nelle auto – dalle centraline ai moduli comfort – troverai informazioni utili anche nel materiale Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?, che discute le buone pratiche nella scelta e nell'installazione di tali componenti.

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