BMW E39 E65 DSC Pompa Idraulica Compressore 6781435

BMW E39 E65 DSC Pompa Idraulica Compressore è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per funzionare con il sistema di controllo dinamico della stabilità DSC in modelli BMW selezionati. La pompa usata garantisce le caratteristiche operative di fabbrica del sistema, consentendo di mantenere un funzionamento prevedibile dell'ABS e del controllo di trazione dopo la riparazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6781435
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6781435
• Numeri sostituibili: 34516781435, 6781435, 34511166156, 1166156, 34511165469, 1165469, 34510148878, 0148878, BG
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

La pompa freni integrata nel modulo ABS/DSC è responsabile del dosaggio preciso della pressione nei circuiti frenanti e di rapide correzioni della pressione durante l'intervento dei sistemi di sicurezza. In pratica, ciò significa un comportamento stabile dell'auto durante le frenate brusche, su superfici con aderenza variabile e durante le manovre dinamiche.

Grazie all'utilizzo di un componente originale BMW, viene mantenuta la conformità con la logica di controllo di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli dotati di un complesso sistema DSC. Questo tipo di pompa è un elemento chiave per una riparazione professionale dell'impianto frenante, quando è necessario ripristinare la piena funzionalità dell'ABS e del controllo della stabilità.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa originale BMW

La scelta di una pompa freni ABS/DSC usata proveniente dallo smontaggio di una BMW consente di coniugare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento di parametri operativi conformi alle specifiche di fabbrica. L'elemento OEM è strutturalmente adattato all'impianto idraulico ed elettrico della specifica generazione dei modelli E39 ed E65, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di compatibilità.

Tra i vantaggi più importanti di questa soluzione vi sono, tra gli altri:

• mantenimento di una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo (centralina ABS/DSC),
• caratteristica di pressione appropriata nei circuiti frenanti,
• possibilità di ripristinare il funzionamento dei sistemi ABS e di controllo della stabilità senza la costosa rigenerazione del componente originale,
• punti di fissaggio e attacchi idraulici di fabbrica, che facilitano l'installazione.

Stato, verifica e selezione per il veicolo

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è destinato agli utenti che cercano una soluzione conforme alle specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione del motore e l'allestimento dell'auto, nonché di confrontare i codici della pompa con il componente precedentemente installato. Grazie a ciò, è possibile evitare problemi di comunicazione del modulo ABS/DSC con il resto dell'impianto del veicolo.

In caso di dubbi sull'adattamento, è utile controllare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili nelle specifiche tecniche del prodotto. Tale approccio facilita la scelta della pompa corretta per uno specifico esemplare di BMW Serie 5 E39 o Serie 7 E65, specialmente in presenza di differenze derivanti dall'anno di produzione o dalla versione dell'allestimento.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline ABS, sensori di velocità delle ruote o tubi a pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP BMW.

Sicurezza, comfort di guida e materiali aggiuntivi

Un sistema ABS e DSC efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza e sulla prevedibilità del comportamento del veicolo in situazioni di emergenza. Una pompa freni correttamente selezionata consente di mantenere la stabilità dell'auto durante la frenata e riduce il rischio di perdita di aderenza durante improvvisi cambi di direzione. Ciò è particolarmente importante nei modelli più pesanti di classe superiore, come BMW E39 ed E65, dove l'impianto frenante lavora sotto un carico maggiore.

Se parallelamente alla riparazione dell'impianto frenante stai pianificando di prenderti cura del comfort termico nell'abitacolo, vale la pena consultare la guida sulla scelta e la manutenzione degli elementi dell'aria condizionata e del riscaldamento – troverai consigli pratici nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno.