Audi TT 8N Pompa Freno Modulo ABS Controllo Idraulico Unità Frenante 8N0614517J

Audi TT 8N Pompa Freno Modulo ABS Controllo Idraulico Unità Frenante è un elemento del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per i veicoli del marchio Audi. Questa soluzione consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema antibloccaggio delle ruote e del controllo della stabilità, garantendo un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata e le manovre di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8N0614517J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8N0614517J
• Numeri sostituibili: 8N0614517J, 8N0 614 517 J, 8N0907379J, 8N0 907 379 J, 06540827415945
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Caratteristiche tecniche e funzione nel veicolo

Il modulo idraulico ABS con pompa freno presentato è una soluzione di fabbrica utilizzata nel modello Audi TT generazione 8N. Questo gruppo è responsabile del dosaggio preciso della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con il controllo elettronico del sistema ABS ed ESP, il che si traduce in un funzionamento stabile e ripetibile dell'impianto frenante in diverse condizioni stradali.

La parte idraulica della pompa collabora con il blocco valvole, consentendo un rapido aumento e riduzione della pressione nei singoli circuiti delle ruote. Grazie a ciò, il sistema limita lo slittamento delle ruote durante le frenate brusche e supporta il mantenimento della trazione e della stabilità del veicolo durante i cambi di direzione improvvisi.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo ABS originale

L'utilizzo del modulo originale con pompa freno garantisce:

• il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema ABS ed ESP,
• la corretta collaborazione con l'impianto elettrico e idraulico esistente del veicolo,
• la coerenza con il software di controllo utilizzato nel dato modello Audi TT 8N.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento prevedibile dei sistemi di sicurezza attiva, l'assenza di necessità di modifiche all'impianto e una diagnostica più semplice in caso di eventuali futuri controlli. Nel caso di elementi del gruppo Sistema ABS ed ESP, ciò è di particolare importanza, poiché anche piccole deviazioni nei parametri possono influire sull'efficacia della frenata.

Stato del prodotto e applicazione in officina

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo un componente proveniente dalla linea di produzione originale Audi. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per:

• riparazioni dopo un guasto alla pompa ABS o al modulo idraulico,
• la rimozione di errori legati al funzionamento del sistema ABS ed ESP,
• il ripristino dell'efficienza dell'impianto frenante dopo una collisione o un uso prolungato.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dell'impianto frenante del veicolo, lo spurgo dell'impianto e il controllo della correttezza dei collegamenti elettrici e idraulici, al fine di sfruttare appieno il potenziale del modulo offerto.

Compatibilità tramite numero OEM e supporto alla scelta

Data la specificità degli elementi del gruppo Sistema ABS ed ESP, è fondamentale un abbinamento preciso della parte alla specifica versione dell'Audi TT 8N. A tal fine, è utile utilizzare il numero OEM e i numeri intercambiabili assegnati a questo modulo, nonché i dati del veicolo dal sistema VIN. Ciò facilita l'evitare problemi di compatibilità e accelera il processo di montaggio.

Se desideri organizzare il processo di selezione e conoscere consigli pratici sulla identificazione del componente corretto tramite numero OEM o dati del veicolo, sarà utile la guida: come scegliere il pezzo di ricambio corretto tramite VIN e numero OEM. Le informazioni ivi contenute consentono di limitare il rischio di acquistare un elemento non compatibile e di prepararsi meglio al colloquio con il meccanico o il venditore.

Estensione dei lavori di manutenzione e sistemi correlati

Durante l'intervento sull'impianto frenante e sui sistemi di controllo della stabilità, vale la pena prestare attenzione anche allo stato degli altri elementi di trasmissione e controllo. Una corretta diagnostica dell'intero sistema di guida, compresi i componenti responsabili della trasmissione, consente di evitare guasti secondari e un carico irregolare dei singoli componenti.

Per gli utenti che pianificano lavori più ampi sull'impianto di trasmissione, può essere utile il materiale che descrive la selezione e la valutazione di elementi usati come differenziali o sensori – i dettagli si trovano nell'articolo: Differenziale di seconda mano – cosa vale la pena sapere su differenziali usati, sensori e sistemi di trasmissione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe ABS, moduli idraulici o centraline di controllo della stabilità, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi.