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Ford Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-ABFord Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica - SKU 9G91-2C405-AB - Numero di parte 9G91-2C405-AB

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Ford Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica 9G91-2C405-AB

SKU: 9G91-2C405-AB

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Ford Mondeo IV Pompa Freno Modulo ABS Centralina Idraulica è un componente del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per i veicoli del marchio Ford, responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e del funzionamento del sistema ABS. L'utilizzo del modulo originale di questa serie consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema frenante, la stabilità di guida e un comportamento prevedibile dell'auto nelle situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9G91-2C405-AB
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9G91-2C405-AB
  • Numeri sostituibili: 9G91-2C405-AB, 9G912C405AB
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nell'impianto frenante

La pompa freno con centralina ABS presentata opera nel punto centrale dell'impianto frenante, combinando la funzione di generazione della pressione con il controllo elettronico delle ruote. La centralina analizza i segnali provenienti dai sensori di velocità delle ruote e, in caso di rilevamento di slittamento, gestisce dinamicamente la pressione nei circuiti frenanti, il che limita il bloccaggio delle ruote e migliora la manovrabilità del veicolo.

Questa soluzione garantisce:

  • un dosaggio stabile della forza frenante in un'ampia gamma di velocità,
  • un funzionamento efficace del sistema ABS in condizioni di aderenza variabile,
  • un miglior controllo del veicolo durante le frenate brusche.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo ABS originale

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP nella Ford Mondeo IV consente di mantenere la conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo. Le corrette caratteristiche operative della pompa e della centralina si traducono in un funzionamento prevedibile dei sistemi di assistenza alla guida, senza la necessità di modificare l'impianto o il software.

Tra i vantaggi principali figurano, tra gli altri:

  • coerenza con l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo,
  • mantenimento dei parametri operativi del sistema ABS conformi alle specifiche del produttore,
  • riduzione del rischio di errori di comunicazione nella rete delle centraline.

Selezione e compatibilità

La pompa freno con centralina ABS di questa serie è destinata a una specifica configurazione della Ford Mondeo IV, pertanto, durante la selezione, è fondamentale confrontare i dati identificativi con quelli del veicolo. Un accoppiamento corretto garantisce una collaborazione ottimale con le altre centraline e il corretto funzionamento delle funzioni di sicurezza attiva.

L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri di ricambio, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento. Grazie a ciò, è possibile selezionare con precisione il modulo per l'impianto esistente, riducendo al minimo il rischio di incompatibilità.

Caratteristiche del componente usato

Il modulo ABS offerto proviene dallo smontaggio ed è classificato come prodotto usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per la riparazione di veicoli utilizzati intensamente, dove è importante un ragionevole equilibrio tra costo e funzionalità.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: controllo della tenuta dell'impianto frenante, corretto spurgo dell'aria e verifica di eventuali errori nella memoria delle centraline dopo il primo avvio. Un montaggio eseguito correttamente consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema ABS nel veicolo.

Espansione dell'impianto frenante nella Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Ford e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come pompe, centraline o sensori di velocità delle ruote, controlla i pezzi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Ford.

Conoscenze e consigli sui componenti provenienti dallo smontaggio

Quando si pianifica l'ammodernamento o la riparazione di un veicolo utilizzando componenti provenienti dallo smontaggio, vale la pena conoscere le buone pratiche di selezione e montaggio. Nel contesto del tuning e dell'utilizzo di componenti usati, può essere utile l'articolo che descrive un approccio pratico alla modifica delle auto, inclusa la selezione di parti certificate e il mantenimento della sicurezza operativa – i dettagli si trovano nel materiale Emozioni e design – tuning estetico e meccanico della Seat utilizzando componenti provenienti dallo smontaggio.

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