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Volkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511JVolkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico - SKU 03L131511J - Numero di parte 03L131511J

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Volkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico 03L131511J

SKU: 03L131511J

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Volkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico è un elemento del gruppo Valvole e componenti EGR, responsabile dell'efficiente scarico e raffreddamento dei gas di scarico nel sistema di ricircolo. Un radiatore EGR correttamente selezionato supporta il funzionamento stabile del motore diesel, aiuta a mantenere i parametri di emissione corretti e riduce il rischio di surriscaldamento dei componenti nell'area del sistema di scarico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03L131511J
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03L131511J
  • Numeri sostituibili: 03L131511J, 03L 131 511 J
  • Categoria: Valvole e ricambi EGR

Funzione e ruolo del radiatore gas di scarico EGR nel Volkswagen Crafter 2.0 TDI

Il radiatore gas di scarico EGR nel motore 2.0 TDI è responsabile dell'abbassamento della temperatura dei gas di scarico diretti verso il collettore di aspirazione. Grazie a ciò, la miscela aria-gas di scarico ha parametri più controllati, il che favorisce una combustione uniforme e un funzionamento stabile dell'unità motrice. Un elemento correttamente funzionante di questo gruppo limita la formazione di ossidi di azoto, supporta il mantenimento della conformità alle norme sulle emissioni e riduce il carico termico degli altri componenti nel vano motore.

Struttura e destinazione nel sistema EGR

Volkswagen Crafter 2.0 TDI Raffreddamento EGR Raffreddatore scarico è stato progettato come elemento del sistema di ricircolo dei gas di scarico dedicato alle soluzioni utilizzate dal marchio Volkswagen. La struttura prevede il passaggio dei gas di scarico attraverso canali di raffreddamento, il che consente uno scambio termico efficace con il liquido di raffreddamento del motore. Il corretto convogliamento del flusso dei gas di scarico e il loro raffreddamento prima della reintroduzione nell'aspirazione hanno un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento dell'unità e sulla riduzione del fenomeno del battito in testa nel motore diesel.

L'elemento del gruppo Valvole e componenti EGR collabora con la valvola di ricircolo, la centralina motore e il sistema di raffreddamento, pertanto il suo stato tecnico è importante per l'intera area del motore – dalla stabilità del minimo, alla reazione al carico, fino al livello di fumosità allo scarico.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

La scelta di un componente firmato dal marchio Volkswagen significa mantenere le caratteristiche di fabbrica del flusso dei gas di scarico e l'adattamento al sistema di raffreddamento. La struttura originale garantisce:

  • coerenza con il controllo EGR di fabbrica e le mappe di lavoro del motore,
  • superficie di scambio termico correttamente selezionata,
  • comportamento prevedibile nelle tipiche condizioni di esercizio di un veicolo commerciale.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di funzionamento errato del sistema EGR, cali di potenza o la comparsa di errori legati alla temperatura dei gas di scarico nella centralina motore. L'elemento originale usato consente di mantenere un vantaggioso rapporto costo-qualità, mantenendo al contempo parametri vicini a quelli di fabbrica.

Stato, selezione e montaggio nella pratica di officina

Il radiatore gas di scarico EGR presentato è offerto come parte in stato usato, il che nella pratica di officina rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della specifica originale del produttore. Durante la selezione, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema EGR utilizzato nel dato esemplare di Crafter 2.0 TDI e al corretto adattamento dei collegamenti all'impianto di raffreddamento e al sistema di scarico esistenti.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • verificare la pervietà dei canali di raffreddamento e l'assenza di perdite,
  • verificare lo stato dei tubi del liquido di raffreddamento e delle fascette,
  • controllare la valvola EGR collaborante e i condotti dei gas di scarico.

Tale approccio minimizza il rischio di un nuovo smontaggio e consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico in un'unica fase di manutenzione.

Valvole e componenti EGR Volkswagen – espansione e manutenzione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come valvole di ricircolo, condotti dei gas di scarico o moduli aggiuntivi che collaborano con il sistema di ricircolo, controlla le parti disponibili nella categoria Valvole e componenti EGR Volkswagen.

Perché vale la pena considerare componenti originali usati

L'utilizzo di elementi originali usati nei veicoli di marchi premium e commerciali è una soluzione sempre più scelta nelle officine professionali. Ciò consente di mantenere un'alta qualità delle parti a un costo inferiore rispetto ai nuovi ricambi di qualità incerta. Se vuoi comprendere meglio come l'approccio basato su parti originali usate funzioni nella pratica, vale la pena leggere l'articolo Mercedes – comfort, prestigio e durata. Perché conviene scegliere parti originali usate?, che discute questa strategia sull'esempio di un altro marchio, ma in modo universale per l'intero settore.

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