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 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802 Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 - SKU A0999063802 - Numero di parte A0999063802

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Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 A0999063802

SKU: A0999063802

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Ventola radiatore motore 850W Mercedes W213 W238 C253 OM654 A0999063802 è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per l'installazione nella parte anteriore del veicolo. Garantisce una dissipazione del calore stabile dal motore, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e una maggiore resistenza ai carichi termici. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti alla ricerca di un ricambio usato collaudato per la propria Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0999063802
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0999063802
  • Numeri sostituibili: A0999063802, A 099 906 38 02
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: Ventole e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

La ventola del radiatore nei modelli Mercedes Classe E e GLC con motore OM654 è responsabile del flusso d'aria forzato attraverso il radiatore, specialmente in condizioni urbane, durante le soste e con temperature ambientali elevate. Posizionata nella parte anteriore del veicolo, lavora nel flusso d'aria diretto, supportando il radiatore del liquido di raffreddamento e stabilizzando i parametri di funzionamento del motore.

Una ventola correttamente selezionata riduce il rischio di surriscaldamento, protegge i componenti ausiliari del motore e contribuisce a mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento dell'unità diesel OM654. È un componente chiave per mantenere l'equilibrio tra prestazioni, consumo di carburante e durata dei componenti.

Vantaggi dell'utilizzo della ventola originale Mercedes

L'utilizzo di una ventola di fabbrica nel sistema di raffreddamento offre una serie di vantaggi tecnici:

  • perfetta compatibilità con la struttura del frontale e del radiatore nei modelli W213, W238 e C253,
  • mantenimento dei parametri di fabbrica del flusso d'aria e dell'efficienza di raffreddamento,
  • corretta collaborazione con l'elettronica che controlla il funzionamento della ventola,
  • riduzione del rischio di un montaggio errato rispetto ai ricambi universali.

Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento funziona in modo stabile e il motore mantiene la temperatura operativa ottimale anche sotto carico elevato e durante un uso intensivo.

Caratteristiche di montaggio e integrazione con il veicolo

La ventola è progettata per essere montata nella parte anteriore della carrozzeria, nelle immediate vicinanze del radiatore. Tale posizione garantisce un utilizzo efficace del flusso d'aria durante la guida e un raffreddamento efficace durante la sosta, quando il flusso d'aria viene generato esclusivamente dal funzionamento della girante.

La struttura originale della ventola è progettata per specifici modelli Mercedes, il che facilita il montaggio e l'integrazione con la struttura esistente del radiatore, le coperture e i condotti. In pratica, ciò significa una minore interferenza con la struttura del veicolo e il mantenimento del sistema di flusso d'aria di fabbrica nel vano motore.

Perché scegliere una ventola del radiatore usata

La scelta di una ventola del radiatore usata è un compromesso ragionevole tra costo e funzionalità, specialmente per le riparazioni di manutenzione su auto di qualche anno. Un ricambio originale di seconda mano consente di mantenere un'alta qualità costruttiva e una perfetta compatibilità, riducendo al contempo i costi di assistenza rispetto a un componente nuovo acquistato presso la rete ufficiale.

Se desideri comprendere meglio come il sistema di raffreddamento reagisce alle alte temperature e quando vale la pena optare per componenti usati, consulta la nostra guida: Caldo estivo e radiatori e ventole usati: come risparmiare saggiamente sui ricambi. Troverai consigli pratici riguardanti l'uso e la scelta dei componenti di raffreddamento.

Completamento del sistema di raffreddamento e ulteriori sviluppi

Durante la sostituzione della ventola, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di raffreddamento: radiatore, tubi, sensori di temperatura e convogliatori d'aria. Un approccio di manutenzione coerente consente di ridurre il rischio di ulteriori fermi macchina e garantisce un funzionamento stabile del motore a lungo termine.

Se stai pianificando un intervento più ampio sul sistema di raffreddamento, puoi prendere in considerazione anche altri elementi dalla categoria Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: come prendersi cura di radiatori e ventole, per pianificare meglio l'ammodernamento e la manutenzione dell'efficienza dell'intero sistema.

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