Ford S-Max MK1 Galaxy MK3 Piasta Koła Tył 1778502

Ford S-Max MK1 Galaxy MK3 Piasta Koła Tył to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do tylnej osi pojazdów Ford. Używana piasta zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu jezdnego i stabilność prowadzenia. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać poprawną geometrię zawieszenia i pewne prowadzenie auta przy racjonalnym koszcie naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1778502
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1778502
• Numery zastępowalne: 1778502, 6G91-2C299-AAD, 6G912C299AAD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja piasty tylnej

Piasta tylnego koła w modelach Ford S-Max MK1 oraz Galaxy MK3 odpowiada za stabilne osadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nawierzchni na zawieszenie oraz współpracę z elementami układu hamulcowego. Prawidłowo dobrana piasta ogranicza luzy w układzie jezdnym, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.

Element ten pracuje w wymagających warunkach – przenosi obciążenia pionowe, boczne i wzdłużne, a jednocześnie współpracuje z łożyskiem koła. Właściwy dobór komponentu dedykowanego do konkretnego modelu Forda pozwala uniknąć problemów z nadmiernym zużyciem opon, drganiami czy hałasem dochodzącym z tylnej osi.

Kompatybilność z Ford S-Max MK1 i Galaxy MK3

Prezentowana piasta została zaprojektowana specjalnie do zastosowania na tylnej osi w Ford S-Max pierwszej generacji oraz Ford Galaxy trzeciej generacji. Dzięki temu zachowane są fabryczne punkty mocowania oraz odpowiednia geometria układu zawieszenia i hamulcowego. Zastosowanie części pochodzącej z tej samej rodziny modelowej minimalizuje ryzyko problemów montażowych oraz konieczności przeróbek.

Odpowiednie dopasowanie do konkretnej platformy Forda pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i bezpieczeństwa. W przypadku elementów takich jak piasta koła, precyzja wykonania i zgodność z projektem producenta są kluczowe dla prawidłowej pracy łożyska oraz współpracy z tarczą hamulcową i zaciskiem.

Charakterystyka elementu używanego

Piasta pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent tego typu jest często wybierany przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest przywrócenie poprawnej pracy układu jezdnego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Tego rodzaju rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy kompleksowych naprawach tylnej osi, gdzie wymianie podlega kilka elementów jednocześnie.

W przypadku piast tylnych istotne jest, aby element zachował właściwą sztywność i geometrię, co umożliwia dalszą bezpieczną eksploatację pojazdu. Wybór oryginalnej części z rynku wtórnego pozwala utrzymać parametry zbliżone do fabrycznych, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty Ford

Zastosowanie oryginalnej piasty tylnej w Ford S-Max MK1 lub Galaxy MK3 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do zwrotnicy i pozostałych elementów zawieszenia,
• prawidłową współpracę z układem hamulcowym i łożyskiem koła,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań na tylnej osi,
• utrzymanie przewidywalnego prowadzenia pojazdu w typowych i awaryjnych sytuacjach drogowych.

Dla użytkowników, którzy planują dłuższą eksploatację auta, wybór oryginalnego komponentu z tej grupy jest rozsądnym kompromisem między kosztem a trwałością i bezpieczeństwem. Właściwie dobrana piasta pomaga również uniknąć przyspieszonego zużycia innych elementów zawieszenia oraz opon.

Łożyska, piasty kół i tuleje Ford – rozbudowa i serwis tylnej osi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.

Więcej o używanych częściach – wiedza przed zakupem

Przy wyborze elementów z rynku wtórnego, takich jak piasta tylnego koła, warto znać podstawowe zasady oceny stanu i eksploatacji używanych komponentów. Pomocne mogą być informacje dotyczące typowych mitów o trwałości, bezpieczeństwie oraz opłacalności stosowania takich rozwiązań w codziennej jeździe.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę używanych podzespołów i świadomie podejmować decyzje serwisowe, zapoznaj się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który w przystępny sposób porządkuje najważniejsze informacje na ten temat.