VW Golf 5 Zwrotnica Prawy Przód 1K0407256T

VW Golf 5 Zwrotnica Prawy Przód to oryginalny element układu jezdnego marki Volkswagen, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Zwrotnica odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, współpracę z piastą, łożyskiem oraz elementami zawieszenia, co ma bezpośredni wpływ na stabilność, bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0407256T-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0407256T-1
• Numery zastępowalne: 1K0407256T-1, 1K0 407 256 T-
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica przednia prawa w VW Golf 5 jest kluczowym elementem łączącym kolumnę zawieszenia, piastę koła oraz układ kierowniczy. Odpowiada za:

• utrzymanie właściwej geometrii przedniej osi,
• stabilne osadzenie piasty i łożyska koła,
• przenoszenie obciążeń z koła na zawieszenie,
• współpracę z elementami układu hamulcowego i kierowniczego.

Dzięki fabrycznej konstrukcji dopasowanej do platformy VW, zwrotnica zapewnia przewidywalne prowadzenie pojazdu, prawidłową zbieżność oraz równomierne zużycie opon.

Budowa i dopasowanie do VW Golf 5

Oferowana zwrotnica została zaprojektowana specjalnie do pracy na przedniej prawej stronie pojazdu, z uwzględnieniem charakterystycznych punktów mocowania dla kolumny zawieszenia, wahacza, końcówki drążka kierowniczego oraz zacisku hamulcowego. Oznacza to:

• pewne spasowanie z fabrycznymi elementami zawieszenia,
• zachowanie oryginalnych kątów pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy,
• kompatybilność z fabrycznymi piastami i łożyskami z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie elementów po zużyciu eksploatacyjnym.

Stan używany – świadomy wybór techniczny

Zwrotnica pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Używany element tego typu jest często wybierany przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych zawieszenia,
• korekcji geometrii po uderzeniu w krawężnik lub dziurę w jezdni,
• odtwarzaniu fabrycznej specyfikacji układu jezdnego.

Aby lepiej zrozumieć zalety i ograniczenia części z drugiej ręki, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który rozwiewa najczęstsze wątpliwości dotyczące jakości i bezpieczeństwa takich rozwiązań.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy VW

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy w VW Golf 5 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia pojazdu. Do najważniejszych zalet należą:

• zgodność z konstrukcją zawieszenia – brak problemów z montażem i dopasowaniem,
• stabilne prowadzenie koła przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• prawidłowa współpraca z piastą, łożyskiem i elementami hamulcowymi,
• utrzymanie właściwej geometrii, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny efekt naprawy oraz mniejsze ryzyko konieczności ponownej ingerencji w układ jezdny.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu kół

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu kół w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Volkswagen.