Audi A4 B8 A5 8T Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył

Audi A4 B8 A5 8T Zwrotnica Piasta Koła Prawy Tył to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Konstrukcja zwrotnicy zintegrowanej z piastą zapewnia stabilne prowadzenie koła, prawidłową geometrię zawieszenia oraz precyzyjne przenoszenie obciążeń na nadwozie. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują sprawdzonej części o fabrycznym dopasowaniu do modeli Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0505436AB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0505436AB
• Numery zastępowalne: 8K0505436AB, 8K0 505 436 AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Zwrotnica z piastą tylnego, prawego koła odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia, współpracę z wahaczami oraz elementami łożyskowania. Prawidłowo dobrany komponent w tym obszarze ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilności toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• równomiernego zużycia opon,
• precyzyjnego działania układu hamulcowego i systemów wspomagających,
• ograniczenia luzów i niepożądanych drgań w tylnej osi.

Dzięki fabrycznemu projektowi pod konkretne modele Audi, zwrotnica zachowuje właściwą geometrię zawieszenia, co ułatwia późniejszą regulację zbieżności i kątów pochylenia kół.

Budowa i dopasowanie do Audi A4 B8 / A5 8T

Prezentowana zwrotnica z piastą została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformie Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T, z uwzględnieniem charakterystycznej konstrukcji wielowahaczowego zawieszenia tylnego. Oznacza to:

• fabryczne punkty mocowania do wahaczy, amortyzatora i elementów układu hamulcowego,
• zintegrowane miejsce osadzenia łożyska koła,
• kompatybilność z seryjnymi rozwiązaniami montażowymi stosowanymi w tych modelach.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylne, prawe ułatwia jednoznaczną identyfikację części i minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu do konkretnej strony pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana zwrotnica z piastą pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na znaczące obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania. W praktyce oznacza to możliwość wymiany uszkodzonego elementu zawieszenia bez konieczności sięgania po droższe zamienniki nieznanego pochodzenia.

Dla wielu użytkowników Audi A4 B8 i A5 8T wybór sprawdzonej części używanej jest rozsądnym kompromisem pomiędzy budżetem a jakością, szczególnie w przypadku elementów konstrukcyjnych, które muszą zachować zgodność z fabrycznymi założeniami projektowymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy z piastą tylnego, prawego koła w Audi przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• pewne dopasowanie do nadwozia i zawieszenia – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania otworów montażowych,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją producenta,
• możliwość wykorzystania istniejących elementów współpracujących (wahacze, amortyzator, hamulce) bez zmian konstrukcyjnych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to szybszy montaż oraz mniejsze ryzyko problemów z geometrią po naprawie.

Wsparcie merytoryczne i dobór części używanych

W przypadku elementów takich jak zwrotnica z piastą, wybór części używanej często budzi pytania o trwałość i bezpieczeństwo. Aby lepiej zrozumieć realne różnice pomiędzy nowymi a używanymi podzespołami oraz zweryfikować popularne opinie, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać, w którym szczegółowo omówiono najczęstsze wątpliwości kierowców.

Dodatkowo, jeśli rozważasz szerszy zakres napraw w swoim aucie i chcesz świadomie porównać opłacalność zakupu nowych oraz używanych komponentów, pomocny będzie materiał poradnikowy Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, opisujący praktyczne aspekty doboru podzespołów do różnych zastosowań.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Audi.