Mercedes W211 Zwrotnica Tylnej osi Lewa A2113508308

Mercedes W211 Zwrotnica tylnej osi lewa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Precyzyjna geometria zwrotnicy zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność toru jazdy oraz prawidłową współpracę z zawieszeniem i układem hamulcowym. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują solidnej konstrukcji i zachowania fabrycznych parametrów prowadzenia Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2113508308-3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2113508308
• Numery zastępowalne: A2113508308, A 211 350 83 08
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica tylnej osi lewa w Mercedesie W211 stanowi kluczowy element połączeniowy pomiędzy piastą koła, łożyskami oraz elementami zawieszenia. Odpowiada za:

• utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia,
• stabilne przenoszenie obciążeń pionowych i bocznych,
• zapewnienie poprawnej geometrii zawieszenia w osi tylnej,
• współpracę z tulejami i pozostałymi komponentami z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje.

Umiejscowienie na tylnej, lewej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznego układu zawieszenia Mercedesa, bez konieczności modyfikacji konstrukcji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Mercedes

Zastosowanie zwrotnicy dedykowanej do konkretnego modelu z serii W211 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – konstrukcja przygotowana pod geometrię tylnej osi Mercedesa, co ułatwia montaż i regulację.
• Stabilne prowadzenie pojazdu – zachowanie właściwych kątów ustawienia kół wpływa na przewidywalne zachowanie auta w zakrętach i podczas hamowania.
• Optymalna współpraca z łożyskami i piastą – odpowiednio zaprojektowane gniazda i powierzchnie montażowe ograniczają ryzyko przyspieszonego zużycia tych elementów.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania zawieszenia i hamulców, co upraszcza prace serwisowe.

Charakterystyka elementu używanego

Zwrotnica oferowana jest jako część używana, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach powypadkowych, korekcie geometrii po uszkodzeniu zawieszenia lub wymianie elementów z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, gdy istotne jest utrzymanie spójności całego układu.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę i realne możliwości części z drugiej ręki, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym na naszym blogu – więcej informacji znajdziesz w artykule Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać, który rozwiewa najczęstsze wątpliwości dotyczące jakości i bezpieczeństwa takich rozwiązań.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Zwrotnica tylnej osi lewa do Mercedesa W211 sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i wśród zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta. Jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego w obrębie tylnej osi (np. po uderzeniu w krawężnik lub kolizji),
• występują problemy z ustawieniem geometrii kół w osi tylnej,
• konieczna jest wymiana elementów współpracujących z piastą i łożyskami,
• pojawiają się nieprawidłowe odgłosy lub nierównomierne zużycie opon związane z pracą zawieszenia.

Dobór właściwej zwrotnicy do konkretnej wersji Mercedesa ułatwia oznaczenie producenta oraz przypisanie do odpowiedniej osi i strony pojazdu, co minimalizuje ryzyko pomyłki montażowej.

Rozszerzenie naprawy w obrębie tylnej osi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty kół, łożyska czy tuleje zawieszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes.