BMW F11 F11N Trzecie Światło Stopu 7203224

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F11 F11N Trzecie Światło Stopu to oryginalny element z grupy Światła stopu główne i środkowe, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Biały klosz zapewnia spójny, fabryczny wygląd, a jednocześnie czytelny sygnał hamowania dla pojazdów jadących z tyłu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub przywracaniu pełnej funkcjonalności układu oświetlenia w BMW serii 5 Touring.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7203224-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7203224
• Numery zastępowalne: 63257203224, 7203224
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Biały
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i funkcja trzeciego światła stopu BMW F11/F11N

Prezentowane trzecie światło stopu jest dedykowane do tylnej części nadwozia BMW serii 5 w wersji Touring F11/F11N. Montowane wysoko w tylnej strefie pojazdu, zwiększa widoczność sygnału hamowania, szczególnie w gęstym ruchu i niekorzystnych warunkach pogodowych. Dzięki temu poprawia się bezpieczeństwo czynne oraz komfort jazdy kierowcy i pasażerów.

Biały kolor obudowy pozwala na estetyczne wkomponowanie w linię klapy bagażnika, zachowując oryginalny charakter stylistyczny BMW. Element jest zaprojektowany jako część układu fabrycznego, co sprzyja prawidłowemu dopasowaniu do karoserii i instalacji elektrycznej pojazdu.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do nadwozia

Trzecie światło stopu BMW F11/F11N posiada biały klosz, który współgra z linią tylnej części nadwozia i fabrycznym wykończeniem klapy bagażnika. Taka konfiguracja zapewnia:

• spójny wygląd z pozostałymi elementami oświetlenia tyłu pojazdu,
• czytelne odcięcie sygnału stopu względem świateł pozycyjnych,
• łatwiejszą identyfikację pojazdu przez innych uczestników ruchu.

Umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu sprzyja równomiernemu rozsyłowi światła i dobrej widoczności sygnału hamowania także dla wyższych pojazdów, takich jak SUV-y czy dostawcze. Precyzyjne dopasowanie do nadwozia ogranicza ryzyko nieszczelności oraz niepożądanych drgań podczas jazdy.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowane trzecie światło stopu jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu komponent stanowi praktyczne rozwiązanie przy serwisie pojazdu, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznym układem elektrycznym. Używany element OEM pozwala na ekonomiczną naprawę bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Wybór oryginalnego światła stopu z tej grupy produktów ułatwia montaż oraz minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, mocowaniami czy współpracą z systemami pokładowymi pojazdu.

Zastosowanie w układzie oświetlenia i aspekty bezpieczeństwa

Trzecie światło stopu w BMW F11/F11N pełni istotną rolę w układzie oświetlenia tyłu pojazdu, wspierając główne lampy stopu. Dodatkowy, wysoko umieszczony sygnał hamowania:

• zwiększa czytelność informacji o hamowaniu dla kierowców jadących z tyłu,
• poprawia widoczność pojazdu w korkach i podczas jazdy w kolumnie,
• może ograniczać ryzyko najechania na tył pojazdu w sytuacjach awaryjnego hamowania.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z grupy Światła stopu główne i środkowe zachowana jest zgodność z fabrycznymi standardami producenta, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla późniejszych przeglądów technicznych.

Rozszerzenie układu – inne elementy oświetlenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego oświetlenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak główne lampy stopu, dodatkowe światła środkowe czy moduły powiązane z sygnałem hamowania, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy planowaniu większych prac serwisowych warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy dotyczących diagnostyki i odświeżania podzespołów. Rozbudowane omówienie strategii napraw i regeneracji podzespołów znajdziesz w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, który pokazuje, jak odpowiednio dobrane komponenty i właściwa procedura serwisowa wpływają na trwałość oraz kulturę pracy układów w nowoczesnych samochodach.