MERCEDES CLK klasa W208 C208 Lampa prawy tył

MERCEDES CLK klasa W208 C208 Lampa prawy tył to oryginalny element oświetlenia tylnego, przeznaczony do montażu po prawej stronie w tylnej części nadwozia. Zapewnia prawidłowe działanie światła stopu oraz czytelną sygnalizację dla innych uczestników ruchu, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną eksploatację pojazdu. Używany komponent fabryczny to rozsądny wybór dla kierowców, którzy szukają części dobrze dopasowanej konstrukcyjnie do swojego Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2088200264
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2088200264
• Numery zastępowalne: A2088200264, A 208 820 02 64, ŁS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Światła stopu główne i środkowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Lampa została zaprojektowana specjalnie dla modeli Mercedes CLK klasy W208/C208, z uwzględnieniem geometrii tylnego pasa nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako tył – prawa strona, co ułatwia jednoznaczną identyfikację właściwego elementu przy wymianie uszkodzonego klosza lub kompletnej lampy.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, lampa współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną, zachowując poprawny rozkład funkcji świetlnych w obrębie prawego tylnego narożnika pojazdu. Pozwala to na zachowanie spójnej stylistyki oraz właściwej widoczności samochodu na drodze.

Funkcja w układzie Światła stopu główne i środkowe

Element należy do kategorii Światła stopu główne i środkowe, odpowiadającej za sygnalizację hamowania oraz widoczność pojazdu od tyłu. Prawidłowo działająca lampa tylna po prawej stronie:

• informuje kierowców jadących z tyłu o rozpoczęciu hamowania,
• zapewnia czytelny rozkład światła w obrębie prawego narożnika,
• utrzymuje zgodność z wymaganiami dotyczącymi oświetlenia pojazdów.

Wymiana uszkodzonej lub nieszczelnej lampy na sprawny element pozwala przywrócić poprawne działanie układu oświetlenia oraz ograniczyć ryzyko usterek instalacji wynikających z przedostawania się wilgoci.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana lampa jest komponentem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących części w rozsądnej cenie przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, punktowych renowacjach nadwozia oraz przywracaniu pełnej funkcjonalności oświetlenia po uszkodzeniach mechanicznych.

Zastosowanie oryginalnej lampy tylnej z rynku wtórnego pozwala zachować spójny wygląd tylnej części pojazdu, bez konieczności dopasowywania zamienników o innej geometrii czy innym podziale klosza. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnego montażu i kompatybilności z fabrycznymi elementami karoserii.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana prawej tylnej lampy w Mercedesie CLK klasy W208/C208 jest typowym zakresem prac przy naprawach po kolizjach, uszkodzeniach parkingowych lub przy stwierdzeniu nieszczelności klosza. Używany element pozwala szybko przywrócić pełną sprawność oświetlenia, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną poza standardowym podłączeniem złącza.

Rozwiązanie to sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko–lakierniczych, jak i w warsztatach niezależnych, które obsługują pojazdy marki Mercedes i potrzebują części dopasowanych konstrukcyjnie do konkretnego modelu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy oświetlenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prawe lampy zespolone, lewe lampy zespolone czy dodatkowe moduły świateł stopu, sprawdź dostępne części w kategorii Światła stopu główne i środkowe Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do eksploatacji samochodu i wykorzystaniem komponentów z demontażu w obszarze elektroniki oraz systemów komfortu, wartościowe informacje znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, który pokazuje praktyczne podejście do doboru używanych podzespołów.