Mercedes ML W166 Amortyzator Przód Prawy Lewy Sprężyna A1663230200

Mercedes ML W166 Amortyzator Przód Prawy Lewy Sprężyna to oryginalny element z grupy Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na przedniej osi pojazdu. Zastosowanie po stronie lewej lub prawej na przodzie zapewnia spójne zachowanie zawieszenia, stabilne prowadzenie i przewidywalną reakcję auta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących solidnej części o fabrycznej charakterystyce pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1663230200
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1663230200
• Numery zastępowalne: A1663230200, A 166 323 02 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator zintegrowany ze sprężyną został zaprojektowany do montażu na przedniej osi pojazdu, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia serwis zawieszenia – jeden typ elementu może obsłużyć obie strony, co przyspiesza dobór i wymianę. Umiejscowienie w newralgicznej części układu jezdnego wpływa bezpośrednio na komfort jazdy, skuteczność tłumienia nierówności oraz stabilność nadwozia podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy Amortyzatory i golenie, co oznacza, że pełni jednocześnie funkcję elementu tłumiącego oraz nośnego dla sprężyny zawieszenia. Taka konstrukcja pozwala na:

• efektywne tłumienie drgań generowanych przez nierówności nawierzchni,
• utrzymanie właściwej geometrii przedniej osi,
• zachowanie stabilnego kontaktu opony z nawierzchnią,
• ograniczenie przechyłów nadwozia przy dynamicznych manewrach.

Dzięki fabrycznej specyfikacji dla marki Mercedes zachowana jest zgodność z oryginalnymi punktami mocowania oraz przewidywalna charakterystyka pracy zawieszenia, co przekłada się na bezpieczne i powtarzalne zachowanie pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora z tej grupy konstrukcyjnej pozwala utrzymać spójność pracy całego układu zawieszenia. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie do rozwiązań konstrukcyjnych przedniej osi w pojazdach Mercedes,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki tłumienia i ugięcia sprężyny,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu dzięki zgodności z oryginalnymi punktami mocowania,
• możliwość zastosowania po lewej lub prawej stronie przodu, co upraszcza proces serwisowy.

Element z tej grupy jest szczególnie polecany przy wymianie pary amortyzatorów na osi, aby uzyskać równomierne zachowanie zawieszenia i spójne reakcje pojazdu w całym zakresie obciążeń.

Stan i dobór części

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W celu prawidłowego doboru do konkretnego egzemplarza pojazdu warto posłużyć się oznaczeniami producenta, takimi jak numer części OEM czy dostępne numery zastępowalne – są one wyszczególnione w sekcji specyfikacji technicznej. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować kompatybilność z konkretną wersją zawieszenia i uniknąć problemów montażowych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne kolumny, golenie czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania zawieszenia oraz wpływ amortyzatorów na bezpieczeństwo i prowadzenie pojazdu, pomocny będzie poradnik: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Artykuł wyjaśnia praktyczne aspekty eksploatacji i diagnostyki elementów zawieszenia, co ułatwia świadomy dobór części i planowanie prac serwisowych.