Mercedes W164 Pompa Kompresor Sprężarki Airmatic A1643201204

Mercedes W164 Pompa Kompresor Sprężarki Airmatic to specjalistyczny element układu zawieszenia pneumatycznego, odpowiedzialny za stabilne i precyzyjne utrzymanie wysokości nadwozia. Dzięki zastosowaniu w systemie automatycznej regulacji poziomu zapewnia on komfortowe prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta i bezpieczną pracę zawieszenia. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji dopasowanej do specyfiki modeli Mercedes klasy SUV.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1643201204
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1643201204
• Numery zastępowalne: A1643201204, A 164 320 12 04, 106268-0
• Kategoria: Automatyczna regulacja poziomu

Funkcja i zastosowanie kompresora Airmatic

Prezentowany kompresor pracuje w układzie zawieszenia pneumatycznego, generując ciśnienie potrzebne do napełniania miechów powietrznych i utrzymania zadanej wysokości pojazdu. Odpowiada za:

• stabilizację nadwozia przy zmiennym obciążeniu auta,
• utrzymanie właściwej geometrii zawieszenia w różnych warunkach drogowych,
• płynne działanie funkcji podnoszenia i obniżania pojazdu, jeśli są dostępne w danej konfiguracji.

Dzięki temu układ Airmatic zachowuje przewidywalną charakterystykę pracy, a samochód pozostaje bardziej komfortowy i pewny w prowadzeniu, szczególnie przy wyższych prędkościach lub podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania przeznaczonego do układu Automatyczna regulacja poziomu w Mercedesie W164 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą i czujnikami poziomu,
• odpowiednio dobraną wydajność sprężarki do masy i charakterystyki pojazdu,
• zmniejszone ryzyko błędów systemu i komunikatów ostrzegawczych na desce rozdzielczej.

Dla użytkownika przekłada się to na stabilne prowadzenie, przewidywalne reakcje auta i ograniczenie kosztownych ingerencji w układ pneumatyczny w przyszłości.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany kompresor Airmatic jest elementem z rynku wtórnego, w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy kompresor uległ zużyciu eksploatacyjnemu lub uszkodzeniu,
• pojawiają się problemy z utrzymaniem poziomu nadwozia lub zbyt częstą pracą sprężarki,
• system zgłasza błędy związane z ciśnieniem w układzie pneumatycznym.

Wybór używanego, oryginalnego podzespołu pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego systemu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w porównaniu z nową częścią.

Dobór i kompatybilność techniczna

Aby prawidłowo dobrać kompresor do konkretnego egzemplarza Mercedesa, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi w dokumentacji pojazdu lub katalogu producenta. Produkt posiada przypisane identyfikatory techniczne, które ułatwiają jednoznaczną identyfikację i dopasowanie do właściwej wersji układu zawieszenia.

W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym elementem lub skorzystać z pomocy specjalisty, aby uniknąć montażu nieodpowiedniego wariantu sprężarki. Prawidłowo dobrany kompresor zapewni poprawną współpracę z zaworami rozdzielającymi, przewodami pneumatycznymi oraz sterownikiem systemu.

Automatyczna regulacja poziomu Mercedes – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia pneumatycznego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak miechy powietrzne, przewody pneumatyczne czy zawory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczna regulacja poziomu Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji i serwisu podzespołów napędowych oraz układów współpracujących z zawieszeniem przydatny może być poradnik dotyczący przekładni – znajdziesz go w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który pomaga lepiej zaplanować kompleksowe prace serwisowe w samochodzie.