BMW F20 F21 F30 F31 F34 B47D20A Goły Blok Silnika 8513982

BMW F20 F21 F30 F31 F34 B47D20A Goły Blok Silnika to fabryczny element z grupy Bloki silnika, przeznaczony do profesjonalnych napraw jednostek wysokoprężnych w popularnych modelach BMW serii 1 i 3. Goła baza bloku pozwala na precyzyjną odbudowę silnika B47D20A z wykorzystaniem istniejących podzespołów, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla warsztatów oraz świadomych użytkowników szukających technicznie dopasowanego komponentu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, blok stanowi solidną podstawę do dalszych prac remontowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8513982
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8513982
• Numery zastępowalne: 8513982
• Kategoria: Bloki silnika

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowany blok jest przeznaczony do jednostki B47D20A stosowanej w modelach BMW F20, F21, F30, F31 oraz F34. Konstrukcja bloku zapewnia zgodność z fabrycznymi punktami mocowania osprzętu, głowicy, układu korbowo-tłokowego oraz układu smarowania, co ułatwia przeniesienie istniejących komponentów z uszkodzonego silnika.

Goły blok silnika to rozwiązanie szczególnie korzystne w sytuacji, gdy uszkodzeniu uległa wyłącznie baza jednostki (np. pęknięcie, nadmierne zużycie gładzi cylindrów), a pozostałe elementy nadają się do dalszej eksploatacji po weryfikacji i ewentualnej regeneracji.

Charakterystyka konstrukcyjna bloku

Jako element z kategorii Bloki silnika, produkt stanowi podstawę nośną całej jednostki napędowej. Obejmuje korpus z gniazdami cylindrów, kanałami olejowymi i chłodzącymi oraz powierzchniami przylgowymi pod głowicę i miskę olejową. Zachowanie fabrycznej sztywności i geometrii bloku ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy układu korbowo-tłokowego oraz stabilności ciśnień w cylindrach.

Goła konfiguracja umożliwia indywidualne dobranie stopnia regeneracji – od standardowego honowania po bardziej zaawansowane procesy obróbki, zgodnie z wymaganiami konkretnego projektu naprawczego lub tuningowego. Dla warsztatów specjalizujących się w silnikach BMW jest to elastyczna baza do budowy jednostki o parametrach dopasowanych do oczekiwań klienta.

Przeznaczenie do napraw i projektów tuningowych

Blok jest szczególnie przydatny przy:

• remontach kapitalnych jednostek B47D20A w BMW F20/F21/F30/F31/F34,
• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych korpusu silnika,
• projektach zwiększania trwałości jednostki poprzez precyzyjną obróbkę i dobór komponentów,
• budowie silnika pod indywidualne wymagania użytkownika.

Dla osób planujących poprawę osiągów na bazie jednostki B47, blok stanowi solidny punkt wyjścia do dalszych modyfikacji, takich jak zmiana konfiguracji osprzętu czy zastosowanie wzmocnionych elementów wewnętrznych. W takim przypadku warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi bezpiecznego podnoszenia mocy – znajdziesz je w artykule Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego bloku BMW

Zastosowanie oryginalnego bloku z grupy Bloki silnika BMW pozwala zachować fabryczne dopasowanie do osprzętu, układu napędowego i mocowań w nadwoziu. Minimalizuje to ryzyko problemów montażowych oraz ułatwia późniejszą obsługę serwisową, ponieważ wszystkie punkty referencyjne pozostają zgodne z dokumentacją producenta.

W przypadku rozbudowanych projektów modernizacyjnych w samochodach BMW, w których łączysz naprawę jednostki napędowej z doposażeniem pojazdu, pomocne mogą być również rozwiązania retrofitowe opisane w poradniku Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW: Jak tanio doposażyć samochód korzystając z używanych części z wyższych wersji?.

Rozbudowa układu napędowego i dobór innych bloków silnika BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy bloków, bazy słupków czy inne konfiguracje bloków pod różne jednostki, sprawdź dostępne części w kategorii Bloki silnika BMW.

Podsumowanie

BMW F20 F21 F30 F31 F34 B47D20A Goły Blok Silnika to technicznie dopasowana baza do odbudowy jednostki napędowej w popularnych modelach serii 1 i 3. Goła konstrukcja umożliwia elastyczne podejście do zakresu regeneracji i konfiguracji osprzętu, a zachowanie fabrycznej geometrii bloku sprzyja trwałości oraz stabilnej pracy silnika po naprawie. To rozwiązanie skierowane do warsztatów i użytkowników, którzy stawiają na zgodność z konstrukcją BMW oraz kontrolę nad każdym etapem budowy jednostki.