Mini R56 Błotnik Prawy Przód Sparkling Silver Srebrny Metalik - A60

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R56 Błotnik Prawy Przód Sparkling Silver Srebrny Metalik - A60 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodu. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji Mini oraz fabryczny lakier Sparkling Silver Metallic - A60 pozwalają na technicznie poprawną naprawę strefy nadkola bez ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-SS5
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Sparkling Silver Metallic - A60
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii przodu nadwozia oraz linii nadkola. Umiejscowienie na pojeździe określone jako prawa strona przodu zapewnia właściwe spasowanie z reflektorem, zderzakiem, maską oraz drzwiami, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania szczelin montażowych i poprawnej pracy elementów sąsiednich.

Dzięki fabrycznemu profilowi i punktom mocowania błotnik współpracuje z oryginalnymi wspornikami, nadkolami i osłonami, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się stabilność konstrukcji oraz powtarzalność wymiarowa.

Kolor Sparkling Silver Metallic - A60

Wykończenie w kolorze Sparkling Silver Metallic - A60 to charakterystyczny, metalizowany odcień srebra stosowany fabrycznie w Mini. Zastosowanie oryginalnego koloru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres lakierowania do minimum, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic odcienia między poszczególnymi panelami nadwozia.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny efekt wizualny z pozostałymi elementami karoserii w tym samym kodzie koloru, a odpowiednio przygotowana powierzchnia błotnika stanowi solidną bazę zarówno do ewentualnego miejscowego zaprawienia, jak i pełnego lakierowania zgodnie z technologią producenta.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z kategorii Błotniki przednie, ten komponent pełni ważną funkcję ochronną dla przedniej części nadwozia, osłaniając koło, elementy zawieszenia oraz strefę progową przed działaniem wody, błota i zanieczyszczeń drogowych. Prawidłowo zamontowany błotnik wspiera również aerodynamikę pojazdu oraz stabilność mocowania nadkola i zderzaka.

Produkt jest oferowany w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz świadomych użytkowników Mini stanowi to korzystny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia.

Zastosowanie w naprawach nadwozia Mini

Wymiana prawego przedniego błotnika jest standardową procedurą przy uszkodzeniach wynikających z kolizji, otarć parkingowych lub korozji lokalnej. Zastosowanie oryginalnego elementu Mini pozwala na:

• utrzymanie fabrycznych linii nadwozia i charakterystycznej stylistyki Mini,
• prawidłowe ustawienie szczelin między błotnikiem, maską i drzwiami,
• łatwiejsze dopasowanie nadkola oraz elementów plastikowych w strefie koła,
• ograniczenie prac związanych z dopasowywaniem zamienników o innej geometrii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej części nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, panele nadkoli czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat różnic między standardowymi a sportowymi podzespołami, a także zasadami doboru używanych elementów karoserii i mechaniki, pomocny może być artykuł opisujący specyfikę komponentów serii M oraz M Performance. Więcej informacji znajdziesz w materiale: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.