Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przedni Liquid Yellow Żółty - 902

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przedni Liquid Yellow Żółty to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części auta. Utrzymany w charakterystycznym kolorze Liquid Yellow - 902, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7037437-YEL1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7037437
• Numery zastępowalne: 41217037437, 7037437
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Liquid Yellow - 902
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50 R52 R53

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach Mini serii R50, R52 oraz R53. Odpowiednia geometria mocowań oraz profil nadkola zapewniają właściwe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami, co przekłada się na stabilne osadzenie elementu oraz zachowanie fabrycznych szczelin karoseryjnych.

Umiejscowienie w strefie przód – lewa strona sprawia, że element ten odpowiada zarówno za ochronę nadkola, jak i za estetykę całej bocznej linii nadwozia. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami montażowymi oraz osłonami wewnętrznymi.

Kolor Liquid Yellow – 902 i walory estetyczne

Kolor Liquid Yellow - 902 to charakterystyczny, żywy odcień żółci stosowany w Mini, który podkreśla dynamiczny charakter nadwozia. Zastosowanie błotnika w tym samym kolorze pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych i ułatwia zachowanie spójności wizualnej całego pojazdu.

Dla użytkowników dbających o wygląd auta istotne jest, że wymiana elementu na fabrycznie zgodny kolorystycznie komponent pomaga przywrócić pierwotny wygląd nadwozia po kolizji lub korozji, bez konieczności zmiany koncepcji stylistycznej samochodu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Błotnik pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną konstrukcję i parametry montażowe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych oraz renowacjach, gdzie liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją i rozsądny budżet.

Wybór używanego błotnika OEM pozwala na:

• utrzymanie oryginalnej linii nadwozia Mini,
• zachowanie właściwej sztywności i geometrii mocowań,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i modernizacjach

Lewy przedni błotnik w kolorze Liquid Yellow sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy projektach odświeżenia nadwozia, gdzie kluczowe jest dopasowanie kolorystyczne oraz zgodność z fabryczną specyfikacją Mini. Może być wykorzystany w:

• naprawach po kolizjach w przedniej lewej części pojazdu,
• renowacjach nadwozia modeli R50, R52, R53,
• projektach wizualnych, w których zachowany jest oryginalny odcień Liquid Yellow.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Świadomy wybór i aspekty ekologiczne

Sięgając po używany błotnik, wspierasz ponowne wykorzystanie części i ograniczasz ilość odpadów powstających przy produkcji nowych komponentów. To rozwiązanie korzystne zarówno ekonomicznie, jak i środowiskowo, szczególnie w przypadku elementów nadwozia o długiej żywotności.

Jeżeli chcesz szerzej poznać możliwości poprawy osiągów i jednoczesnego zmniejszenia wpływu na środowisko przy wykorzystaniu części z recyklingu, warto zapoznać się z artykułem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.

Podsumowanie

Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przedni Liquid Yellow Żółty to funkcjonalny, oryginalny element nadwozia, który umożliwia technicznie poprawną i estetyczną wymianę uszkodzonego błotnika po lewej stronie przodu pojazdu. Zgodność z fabrycznym kolorem Liquid Yellow - 902 oraz przeznaczenie do konkretnych modeli Mini sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących części dopasowanej konstrukcyjnie i wizualnie do ich samochodu.