BMW Z4 E85 Błotnik Prawy Tylny Montegoblau - A51

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW Z4 E85 Błotnik Prawy Tylny Montegoblau - A51 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, tylnej strony roadstera BMW Z4 generacji E85. Utrzymany w lakierze Montegoblau Metallic - A51, pozwala na spójną wizualnie i technicznie naprawę strefy tylnego nadkola, zachowując fabryczną linię nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną geometrię poszycia i estetykę bocznego profilu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7151640-MTB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 41357151640
• Numery zastępowalne: 41357151640, 41357077168
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E85

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej części nadwozia BMW Z4 E85, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania. Odpowiednia geometria panelu umożliwia zachowanie prawidłowych szczelin między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i dla poprawnego prowadzenia linii zderzaka, klapy bagażnika oraz drzwi.

Oryginalne pochodzenie elementu sprzyja zachowaniu spójności konstrukcyjnej nadwozia – błotnik współpracuje z fabrycznymi mocowaniami, bez konieczności wprowadzania niefabrycznych przeróbek. To ważne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się stabilność struktury oraz możliwość prawidłowego ustawienia pozostałych paneli.

Kolor Montegoblau Metallic - A51 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Montegoblau Metallic - A51, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. Metalizowany odcień nie tylko podkreśla linię boczną Z4, ale również ułatwia dopasowanie wizualne przy naprawach, gdy pozostałe elementy nadwozia są w tym samym kolorze.

W praktyce warsztatowej taki element może:

• ograniczyć zakres prac lakierniczych, jeśli odcień jest zbliżony do reszty nadwozia,
• ułatwić dobór koloru przy ewentualnym cieniowaniu sąsiednich paneli,
• zapewnić spójny efekt wizualny po naprawie tylnej części pojazdu.

Dla lakierników i blacharzy oznacza to bardziej przewidywalny proces renowacji, a dla użytkownika – estetyczny wygląd tylnego nadkola po zakończonej naprawie.

Charakterystyka elementu i zastosowanie w naprawach

Jako element poszycia tylnego, prawy błotnik odpowiada za kształtowanie linii nadkola oraz bocznej części nadwozia w obszarze tylnej osi. Wymiana tego panelu jest zalecana w przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub deformacji, których nie da się skutecznie usunąć metodami naprawczymi.

W praktyce montażowej błotnik tego typu stosuje się m.in. przy:

• naprawach powypadkowych prawej strony tylnej części pojazdu,
• renowacjach nadwozia, gdy wymagane jest przywrócenie pierwotnej geometrii,
• przygotowaniu auta do lakierowania całkowitego lub częściowego w kolorze Montegoblau Metallic.

Kategoria Błotniki przednie, w której znajduje się ten produkt, obejmuje elementy poszycia odpowiedzialne za ochronę nadkoli i formowanie linii bocznej, dlatego dobór właściwego panelu ma znaczenie dla trwałości naprawy oraz późniejszej eksploatacji pojazdu.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznego panelu nadwozia w bardziej przystępnej cenie niż nowy komponent. W przypadku oryginalnych części blacharskich do BMW, wybór używanego błotnika często pozwala połączyć poprawne dopasowanie z racjonalnym budżetem naprawy.

Używany błotnik może być dobrym punktem wyjścia zarówno do szybkiej wymiany z minimalnym zakresem prac, jak i do pełnej renowacji blacharsko–lakierniczej, w zależności od założeń warsztatu i oczekiwań właściciela pojazdu.

Rozszerzenie naprawy nadwozia i dodatkowe zasoby

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i poszycia bocznego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kompatybilne fragmenty poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla osób, które równolegle myślą o poprawie osiągów swojego auta i chcą lepiej zaplanować zakres prac przy pojeździe, pomocny może być poradnik dotyczący tuningu – znajdziesz go w artykule Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami, który pozwala lepiej zrozumieć, jak łączyć prace blacharskie z modyfikacjami mechanicznymi.