BMW F10 Błotnik Lewy Przedni Czarny Black Sapphire - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 Błotnik Lewy Przedni Czarny Black Sapphire to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwą geometrię, prawidłowe linie przetłoczeń oraz spójne spasowanie z maską, drzwiami i zderzakiem. Lakier w odcieniu Carbonschwarz Metallic pozwala zachować jednolity wygląd nadwozia w samochodach BMW w tym kolorze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7248659-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7248659
• Numery zastępowalne: 41357248659, 7248659, 41357207201, 7207201
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F10, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz charakterystycznych przetłoczeń linii bocznej. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po lewej stronie, co gwarantuje zgodność z konstrukcją nadwozia i prawidłowe połączenie z reflektorem, progiem oraz zderzakiem przednim.

Oryginalna geometria elementu ułatwia montaż bez konieczności dodatkowego dopasowywania blachy, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i precyzyjnym ustawianiu szczelin między panelami.

Kolor Carbonschwarz Metallic – 416

Błotnik jest wykończony w kolorze Carbonschwarz Metallic – 416, który należy do ciemnych, eleganckich lakierów metalicznych BMW. Taki dobór barwy pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych w przypadku aut w tym samym odcieniu, co może przełożyć się na krótszy czas naprawy i bardziej przewidywalny efekt wizualny.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność z pozostałymi elementami nadwozia, a odpowiednie przygotowanie powierzchni błotnika umożliwia również jego ponowne lakierowanie, jeśli zachodzi potrzeba pełnego dopasowania do indywidualnego stanu powłoki na samochodzie.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, błotnik pochodzi z demontażu pojazdu i stanowi rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi elementami. Oryginalna konstrukcja BMW sprzyja zachowaniu właściwej sztywności przedniej części nadwozia oraz kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami osłon, nadkola i elementów plastikowych.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach, w których liczy się zachowanie fabrycznych linii nadwozia oraz minimalizacja ryzyka problemów z dopasowaniem charakterystycznych krawędzi i przetłoczeń.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Błotnik lewy przedni do BMW F10 sprawdzi się zarówno przy naprawach po kolizji, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji lub uszkodzeń eksploatacyjnych. Dzięki fabrycznemu projektowi może być stosowany w:

• standardowych naprawach blacharskich po uderzeniach w przedni lewy narożnik,
• renowacjach wizualnych, gdy wymagane jest odświeżenie linii bocznej pojazdu,
• przygotowaniu auta do sprzedaży, aby poprawić ogólny stan wizualny nadwozia.

Odpowiednie dopasowanie błotnika do struktury nadwozia pomaga zachować właściwą aerodynamikę oraz estetykę charakterystyczną dla BMW serii F10.

Kompatybilność i numery referencyjne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem BMW F10. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy inne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dlaczego warto postawić na oryginalne używane elementy BMW

Stosowanie oryginalnych, używanych komponentów nadwozia pomaga utrzymać spójność konstrukcyjną pojazdu oraz zachować charakterystyczny wygląd modelu. W wielu przypadkach takie rozwiązanie jest korzystne także z punktu widzenia późniejszej odsprzedaży auta, ponieważ nabywcy zwracają uwagę na zgodność elementów z fabryczną specyfikacją.

Aby lepiej zrozumieć wpływ oryginalnych części na wartość samochodu, warto zapoznać się z artykułem: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.