BMW F10 F11 Błotnik Lewy Przedni Boczny Czarny Carbonschwarz Metallic - 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 F11 Błotnik Lewy Przedni Boczny Czarny Carbonschwarz Metallic - 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Używany panel nadwozia w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416 pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego błotnika bez konieczności dopasowywania zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7248659-CAR2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7248659
• Numery zastępowalne: 41357248659, 7248659, 41357207201, 7207201
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10 / F11

Prezentowany lewy przedni błotnik został zaprojektowany z myślą o konstrukcji nadwozia BMW serii 5 generacji F10/F11, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania i geometrii krawędzi. Umiejscowienie w strefie Front, Left zapewnia zgodność z linią maski, zderzaka oraz drzwi kierowcy, co ułatwia uzyskanie równych szczelin i prawidłowego spasowania z pozostałymi panelami karoserii.

Oryginalna forma tłoczenia i profilowanie krawędzi pozwalają na poprawne przenoszenie obciążeń eksploatacyjnych, a także na zachowanie fabrycznej aerodynamiki pojazdu. Dzięki temu błotnik dobrze współpracuje z fabrycznymi nadkolami, osłonami i elementami mocującymi.

Kolor Carbonschwarz Metallic - 416 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW serii 5 F10/F11. Dla użytkowników, których pojazd posiada ten sam kod lakieru, element może stanowić bazę do montażu z minimalnym zakresem prac lakierniczych lub jedynie z korektą powłoki, w zależności od indywidualnych wymagań estetycznych.

W przypadku aut w innym kolorze, panel stanowi solidny nośnik pod ponowne lakierowanie – struktura powierzchni i fabryczna technologia wykonania sprzyjają uzyskaniu równomiernej warstwy nowego lakieru oraz właściwej przyczepności kolejnych powłok.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że jest elementem odpowiedzialnym zarówno za ochronę nadkola i komory silnika przed zanieczyszczeniami, jak i za utrzymanie właściwej geometrii przedniej części nadwozia. Konstrukcja panelu jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż w warunkach serwisu blacharskiego.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Właściwe przygotowanie powierzchni przed montażem (oczyszczenie, ewentualne zabezpieczenie antykorozyjne i kontrola krawędzi) umożliwia uzyskanie trwałego połączenia z pozostałymi elementami karoserii.

Zastosowanie w naprawach powypadkowych i renowacyjnych

Ten lewy przedni błotnik sprawdzi się w naprawach powypadkowych, korektach uszkodzeń parkingowych oraz przy renowacji nadwozia BMW F10/F11, gdzie wymagane jest przywrócenie fabrycznej linii bocznej. Zastosowanie oryginalnego panelu nadwozia ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla wielu zamienników o nieprecyzyjnej geometrii.

Element może być wykorzystany zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i przez zaawansowanych użytkowników samodzielnie kompletujących części do naprawy pojazdu, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją BMW.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Przygotowanie auta do sezonu i dobór używanych elementów

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić nie tylko elementy nadwozia, ale również inne używane komponenty, które mają wpływ na bezpieczeństwo i komfort eksploatacji w zmiennych warunkach. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu części, interpretacji oznaczeń oraz planowania przeglądu sezonowego znajdziesz w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.